由于本人从高辅助到低辅助再到关辅助，勉强算完成了比较顺利的过渡，技术上有了一点小小的进步，加之跑四圈勒芒的朋友也有一定数量，所以打算总结下自己的一些经验，分享的同时也就教于方家
由于水平有限，所述可能未尽正确，诚请各位不吝赐教
作一些必要的说明：
1.所述包含一些弯道的处理，但不是全部
2.本人以个人的成绩为基础，参考了几位高手的跑法，提供一些特殊的时间点，可以用作预估成绩
3.表述中会涉及「跑进」，「跑进…内」等说明，举例说明：「跑进39秒」指瞬时时间落在[39:00:000,40:00:000)这一区间内（经过反复核实，这是体育赛事的正确表述）；「跑进39秒内」指累计时间未达到39秒
接下来开始。请勿插楼

前排

上一个结点用于判断首圈极重要的一弯的完成质量，而这个结点就可以判断发车到此处的赛段的总体质量
在进入第一段直道后，往右侧护栏贴近，会看到这个标志。这个标志是进入直道后右侧的第一个此类标志。根据此时所花的时间，大致又可分出几档：
第一档：46s)
第二档：[46s,48s)
第三档：[48s,50s)
第四档：[50s
这时如果能够进入第一档，首圈的成绩就有望比较好了。但如果能进入第二档也不错

进入了第一段直道后就是平稳加速了。直道后的弯道处理又十分重要
第一张图中，车往左侧护栏贴，快要接近200这个距离标志时应当踩下刹车。如果担心控制不住可以更早一些，但一定在300距离标志后
过弯过程中的诀窍已有论述，不赘。但切记要稳。出弯的瞬间会通过第二张图中的位置。此是又一结点。这时的用时可分几档：
第一档：1:07:000)
第二档：[1:07:000,1:09:000)
第三档：[1:09:000,1:11:000)
第四档：[1:11:000
这个弯属于可以拉开差距的弯，多练习。本人曾跑进1分05秒，但应不是极限

接下来的一小段直道，通过后的弯道有技巧。在如第一张图所示位置，接近100距离标志时刹车。弯中要吃到赛道外，看第二张图，然后就是平滑过弯，角度自行掌握。来到第三图的位置，那是进入林中赛道的标志。这也是一个结点：
第一档：2:00:000)
第三档：[2:00:000,2:02:000)
第三档：[2:02:000
这里只分三档。2分02外就属比较慢的了

乍看下这张图与进入林中赛道的那个结点很像，但这是出林中赛道的标志。这两点间都在树林间，没什么诀窍，稳就是
在通过这个结点时，时间差别也较大。就本人而言，林中赛道一段有时处理不好，可能导致之前积累的优势功亏一匮。有这几档：
第一档：2:35:000)
第二档：[2:35:000,2:38:000)
第三档：[2:38:000
林中赛道有两个弯道，要处理好，不要滑

最后总结
一场下来，最佳单圈跑进3分18的话就算不错的成绩了，接下来就是练习，稳定了
当然，对于部分神级玩家，本人的经验自然不适用
欢迎大家来此分享成绩：https://tieba.baidu.com/p/3232528234

@三妻四妾五情人 @养鳄鱼的金大妈 @我还是愤怒 @光之轮几几 @糑冖 ，来看看

必顶！

说下总成绩吧。目前来看差不多这样：
超神档：13:15:000)
第一档：[13:15:000,13:20:000)
第三档：[13:20:000,13:25:000)
第四档：[13:25:000,13:30:000)
第五档：[13:30:000,13:45:000)
第六档：[13:45:000,14:00:000)
第七档：[14:00:000
大家可以自行参考
有大神超越极限了也可以分享下

是不是分析得有疏漏所以没人看

十圈常常要睡着还是四圈好，顶

好好学学

想问问第一个大直道前的那个弯怎么跑，一般都是看感觉过的……速度在弯角那个点上最高也才到140几mph，感觉应该有技巧吧。

我想看视频，为何不录视频？ 话说吧里视频好少。

其实再好的讲解还是不如一个视频啊

来迟一步，一下午做作业到现在，好帖，顶上！！！

啥时候精了？视频都没有也能精？@苍山孤鸿

好帖，留名回家有Wi-Fi了看。