由中铁二十局承建的青荣城际铁路施工目前已接近尾声，其中主体施工已全部完成，现场只剩部分路基附属工作。但因为紧赶工期，保证年底通车的目标，各工序必须同时进行，这样无形之中导致后期部分路基附属工作施工难度加大，但第十六工程队依然克服重重困难，将各项节点保质保量按时完成。
前期在未上道砟、未铺轨时施工的过轨管线难度较小，只需开挖埋设即可，但因为赶工期，全线必须及时上砟及时铺轨，一刻都不许耽误。所以由该队承建的南车门村内200米路基处在上砟铺轨完毕后，再进行埋设过轨管线，难度加大。但在全队人员的努力下，该队积极克服困难，联系施工队伍，再进行多方沟通后，最终决定进行人工开挖，先将铺好的道砟人工挖除后，再埋设过轨管线，最后再将道砟回填完好。虽工作难度加大，施工范围局限，但最终顺利将剩余的两处过轨管线拿下，保证了工期的顺利进行，并提前完成节点目标。
截至目前，该队管区所有过轨管线已全部施工完毕，现场路基附属施工正在进行紧张的施工作业，力争“9.20”节点目标顺利完成。
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希望能够保证质量！