level 3
ursace
楼主
玩了好几天,我觉得这游戏思想很好,但有些细节不太合理,或是说操作不到位,为可玩性打了些折扣。
为此,我提出几点建议,大家一起来看看。
1、可以随意修改、增减线路,那为什么机车和车箱的数量只能增不能减呢,建议加入减少功能。
2、在已有的线路上增加新车不能确定其运行方向。目前感觉完全是随机的,同时,最好可以对所有线路的机车运行方向进行随时修改,点一下就转向运行。
3、增加地铁站元素,有些中转站客流量巨大,如果加入车站的元素,可以扩大等车人数。
4、现行规则不允许线路有交叉,如果交叉必须发生在车站,如果加入立交桥元素,可以不经车站就交叉,会提高运行效率哦。
5、(如果可行)可修改排队乘客的顺序,如果把整个系统当成铁路的话,先买票再上车,运营公司可以决定什么时候卖去什么地方的票。当然,如果是当成严格的公交系统,先上车再买票那么此条就不提了。
最后我想问问,有木有修改器,让所有资源无限,我想看看最后能发展成个什么样。
每次快死的时候那种无力感哟,深深地感觉对不起每个乘客
2014年09月03日 07点09分
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为此,我提出几点建议,大家一起来看看。
1、可以随意修改、增减线路,那为什么机车和车箱的数量只能增不能减呢,建议加入减少功能。
2、在已有的线路上增加新车不能确定其运行方向。目前感觉完全是随机的,同时,最好可以对所有线路的机车运行方向进行随时修改,点一下就转向运行。
3、增加地铁站元素,有些中转站客流量巨大,如果加入车站的元素,可以扩大等车人数。
4、现行规则不允许线路有交叉,如果交叉必须发生在车站,如果加入立交桥元素,可以不经车站就交叉,会提高运行效率哦。
5、(如果可行)可修改排队乘客的顺序,如果把整个系统当成铁路的话,先买票再上车,运营公司可以决定什么时候卖去什么地方的票。当然,如果是当成严格的公交系统,先上车再买票那么此条就不提了。
最后我想问问,有木有修改器,让所有资源无限,我想看看最后能发展成个什么样。
每次快死的时候那种无力感哟,深深地感觉对不起每个乘客