level 12
我也不喜欢上游型
2014年09月02日 08点09分
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上游是工矿用小运转蒸汽机车，所以在功率上肯定比不过解放、建设…其实我不喜欢上游的煤水车后部的斜面设计，太难看了
2014年09月02日 12点09分
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你的眼光很犀利‘上游机车二战风格浓，不合时宜。
2014年09月03日 11点09分
回复 旖鹿 :其实国产蒸汽里我最反感的是建设，小直径车轮与硕大的锅炉、烟囱完全配套，而且煤水车前高后低，十分臃肿…
2014年09月03日 12点09分
回复 ZYFLOVECLP :首先建设是个亲生儿子，当时那个年代算是进取的标志，抛弃了西方机车的原始烟囱，煤水箱增加了更大的容量。别忘了他当时是作为干线机车使用的，因为前进正在盘山试步，建设b是因我国刚改革开放经济大发展，机车数量不足而用的权宜之计，所以才生产了几百辆。
2014年09月06日 12点09分
回复 旖鹿 :建设型算是干线货运，建设B型是小运转，对吗![[疑问]](/static/emoticons/u7591u95ee.png)
2014年09月06日 12点09分
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上游是小运转和调机啊，功率小时肯定的。煤水车弄成那样是为了倒着开的视野吧
2014年09月05日 13点09分
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试问重新设计生产一种机车，和继续生产一种比他功率高的机车相比，谁的消费比更高？
2014年09月06日 12点09分
上游我以前能看见时候也不喜欢。当时最讨厌js。哈哈 话说建设的烟囱实在太大，又和沙包 汽包合体。真心臃肿的不忍直视。可现在能看见都难了。哈哈～话说就外观 ，还是喜欢解放。论制造工艺，上游算国产中不错。你看看前进，建设都是太粗旷了。哈哈
2015年02月06日 08点02分
符合国情，当时，一切都谈不上任何的好工艺。哈哈～～
2015年02月09日 01点02分
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上游机车是我们国家为了支援非洲第三世界国家造的，结果非洲大黑鬼不卖账不要我们的车，所以才放到国内用，
2014年12月04日 07点12分
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我国支援第三世界国家所用的机车并不是上游，通过以往的报纸图片和电视资料，都是建设机车改用了当属国重新命名的。比如说印度曾经进口我国的机车就是建设，朝鲜和越南进口的就是解放，至于非洲国家，好像他们也没有多大的选择 ！我国的机车命名太政治化了，很多国家不敢用真名。
2014年12月04日 09点12分
回复
��¹
:印度阿三有买过建设？
2015年02月09日 14点02分
��¹
:印度阿三有买过建设？
![[真棒]](/static/emoticons/u771fu68d2.png)
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