我蒙的T267
镇楼

三周前冒雨去探了次路，结果差点在森林里转了八子，狼狈地回来了。这周六再次秣马厉兵，做足功课，详细请教了Local Snake，终于到了向往已久的看车神机位。虽然不是很方便，来回要坐公交超过100km，还要徒步8km左右，而且天气预报说好的阴天不见了，宁启铁路上一点遮阴的地方都没有，差点被晒晕，不过还是很值得的。
下次去要备好足够的干粮和水。地点位于京沪线永宁镇和林场站之间，从宁启铁路（连接苏北扬州南通等地，未电气化）上线，当然是不会上到京沪正线上去的，宁启铁路在这里和京沪线交叉，所以可以在宁启线上看京沪线，当然宁启线上也有为数不多的几趟内燃机车，不过高配车厢，详见后文。

帮顶贴啦眼熟我哦
　　　想起那一个夏天
　　　　　　 那不是那不是那是冬天　

早起6点多出门，公交转地铁再转公交然后徒步，到了就10点多了，第一个见到的是我呼的T267 呼和浩特到上海，见镇楼图。

上午的好车群错过许多，只好随便拍拍了，连以前从来不拍的电狒狒都勉强接受了，我还能说什么呢。要想看T284还得计划一次过夜

鸟局T51也算10点钟以后的一大看点了

远处宁启线上行去往扬州方向的广州到泰州K222。宁启连接线通往苏北扬州，台州，南通，盐城，启东等地。从远处那个交汇口出来，一条是下行通往南京方向，另一条是上行南京通往扬州方向，我位置所在这条是扬州通向滁州方向的

我的装备们

大连进沪车T131不能机供的25K居然现在也经常用红枣拉，看见过两次都是用红枣

本着不好看的东西看多了习惯了就好看了的心理，我慢慢地也开始拍烂大街蓝，好车的时间实在太Critical了，拍一次太费精力，只能退而求其次

宁启下行线上的西子号，南通到兰溪T7788，去往南京方向

这个是盐城到南京的管内快速，宁启线下行，车次四位数，不记得

京沪线下行的美女们，一个去成都，一个去西宁

油罐电狒狒，看得挺有感的

帮顶

一位男性流浪者路过
被腐蚀到如此程度的防护网，和这几年的酸雨不无关系吧

重头戏来了，近拍宁启铁路上的南京到盐城/南通的管内高档K车，DF4D + KD25G + BSP

又一趟高档管内K

回来的时候正好小区门口的企业矿用铁路来车，逮了个西瓜，就是手机拍的不给力。

南京公交个性命名法，这货的意思是 江浦客运站到西江口，取起点站和终点站的首字