有两点请教大家，一，我在很多地方看见有人说，倒库看点可以看左后视镜盖住起点黄线就打死方向盘。这个方法皮卡车也实用么？
二，倒库是方向盘打早了会压库右边的线要怎么修？

我们那会就是盖住黄线后打方向的，有时候也会有点偏差

都实用，都是差不多的。打方向盘是宁早勿晚，修方向，你看左后轮与库直角的大小，越小方向就多回点倒右库的时候，一般我们都看不到又后轮，除非你很高看得到。看不到右后轮就看门把手，大概和库直角是一个拳头大一点的距离进去就合适，因为门把手和右后轮还是有一点距离，加起来大概就是三十公分。反正只要看到门把手和库直角的距离越来越小，就要回方向，至于回多少，就看与库直角的大小决定。

适用，我也是皮卡的，教练教我们后视镜底座最低点压线就打死，打早了可以修，早点打死

我也想知道皮卡倒车入库的点位

我练的皮卡，教练让压线打两圈，回方向的时候打早了你就修方向，左边宽你就向 左打方向，右宽向右打方向，但是，，，记得，一定要微调，半圈左右，太多了车身就歪了，出库时容易压线。

你应该倒的是右库。你就看右后试镜看到第二个角也就是左库角感觉打早了就回一圈往后倒一点，然后再右打死，然后看左后试镜看见库角回一圈，车正再回一圈

我之前一直练的皮卡，一直是左后视镜盖线左打死，但是速度要快，早了还可以调，晚了就比较难弄，还要调整好自己的坐姿。我好几次就是坐姿不正看点不准，每个人身高不同视野有偏差，找你自己的点，慢慢熟悉起来就好。

我们教练说后视镜下沿离黄线十公分就打死，这时候车轮正好在黄线后面。

我在学皮卡倒车入库学了快10个小时了，教练就说我不行不交我其他的，时间也快到了

我倒库也是，不行