level 5
![[冷]](/static/emoticons/u51b7.png)
level 11
压缩是什么东西
2014年08月19日 09点08分
5
传统公路架上管是水平的.上管向坐管处倾斜就是压缩架。楼下有图
2014年08月19日 09点08分
2014年08月21日 04点08分
回复 李思龙M :视频里提到压缩架能减小风阻，那为什么现在的空气动力车架peopel反而采用了接近水平的上管呢
2014年08月21日 05点08分
回复 某NB人仕 :![[吐舌]](/static/emoticons/u5410u820c.png)
只是相对于那时候的公路车基本都是圆型管件而言，压缩架会缩小车架，可以一定程度上的降低风阻。
2014年08月21日 05点08分
只是相对于那时候的公路车基本都是圆型管件而言，压缩架会缩小车架，可以一定程度上的降低风阻。
level 5
![[哈哈]](/static/emoticons/u54c8u54c8.png)
level 12
![[笑眼]](/static/emoticons/u7b11u773c.png)
level 12
压缩除了省材料想不出有什么好的
2014年08月23日 02点08分
10
能适应更多的身高
2014年08月23日 02点08分
回复 某NB人仕 ： 拉倒吧，看看bmc
2014年08月23日 02点08分
回复 lianlongAndG :省材料？那点铝那点碳纤能多少钱？车架的价钱绝大多数都不是材料成本
2014年08月23日 02点08分
回复 lianlongAndG :说到底就是为了适应不同身高。压缩架你能用，同尺寸水平架你就会卡蛋。
2014年08月23日 02点08分
![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)