H6算是自己的第一台手动挡汽车，以前开的单位的面包车，踩油门不用花钱，所以舍得给油，发动机轰轰响很过瘾，哈哈。
到了自家的H6，2012版的，是1.5T的，油门可就不是随便踩了，脚脚都是钱啊，对吧。
分享下自己的驾驶经验，也不知道对不对，但是自我感觉是适合这车的，和别的车不太一样。
发动机2000转的时候应该是一个动力分水岭，我基本是1档1-20,2档-30,3档-50,因为平常开市区，所以3,4档基本很频繁。这里3档50，对于平常的车来说，已经算是低档带高速了，对于H6来说，50刚好是3档的最佳动力值……所以这里可以根据情况，如果爬坡的话，就不用进4档了，可以3档拉倒60再换4档，不然你40~50换4档，你会发现爬不了坡的，平常的公路还好，50换4档刚合适。高速不经常跑，没什么经验，感觉100的时候换6档没动力的……是不是应该要5档。
总之，就是爬坡、超车用比平时低一个档位的来加速。