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先说说我的感受吧:
1、考试没有想象中的难，比人工考更易，只要电脑没说你不合格，考试都可继续。我就是靠边停车出来后挂二档(可能档位没挂稳)跑到会车后转弯时熄火了，我以为已经挂掉了(我们教练说熄火不合格)，就停在原地练档位，给考官一瞪眼后，醒悟过来电脑未报不合格，马上点火继续跑，顺利到达终点，90分合格。
2014年08月05日 14点08分
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2、传祺车的离合很高，半联动时要慢慢地放得很高车才会震动，耐心不足放太快易熄火，同车的女生就是在掉头等红灯起动时熄火挂了。另外，传祺车的挡位难挂，未挂稳的话会回弹，挂档时一定要大力，从一档挂二档要紧贴挡位左边拉下。最好能约辆传祺车熟悉下挡位和离合，1个钟体验下就好。私车教练为了增加你的练车时间，教的都比考的难，还不如自己教练说的简洁。这点本人课有体会。
2014年08月05日 15点08分
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3、绕车时注意轮与边线距离，如在三十公分以内，起步和靠边停车时不用动方向盘，保持前进就行。起步:一灯二镜三喇叭四档五手刹，一起步后马上转右灯，靠边停车后重起步，稍向左打方向盘，避免右轮压线。加二档，保持车速10到15。
会车，过人行横道，公交车站，学校区域，直行通过路口等保持30以下，最好是20时，不用拖刹，左右看看就行。
过了公交车站，立刻上三档，保持20，听到减二档时，立马拖刹，离合到底换二档。加油上20听语音换3档。
2014年08月06日 04点08分
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4、直线行驶前，保持25到30、车身正，到指示牌时，加油上30到40，不超40直行即可，注意在听到语音前(右边房屋跑完)不得动方向盘，否则会说方向不稳。
2014年08月06日 04点08分
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5、左转弯时，先降到二档，走左侧第一条道(注意实线)，会省了超车动作，直行到掉头处(最好排在第一二个位，掉头后那边红灯，没有车干挠)，换1档，掉头到第二条道，上二档，变更车道时一定要听到提示才变道，否则很容易被判变两条道。进入右转弯，到这里距离成功不远啦！
2014年08月06日 06点08分
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人行横道前，红禄灯前，左右转弯时要注意地上的实线，注意别压线啦！
2014年08月06日 06点08分
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6、约考时是前一个工作曰下班前告知路段，因此约周曰或周一时，周五晚上就知道考试路段了。每月5号、20号放号时，早上六七点就可约周曰周一的，迟了就排后面啦。一般周一早上货车特多，最好约下午。
2014年08月06日 06点08分
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7、考场考试期间，可由教练开车去溜一圈，不妨碍考试这是可以的。在中午11点到13点、下午四点以后，可以去考试路段练习，但教练车太多需慢慢排，这时就要学会超车和塞缝，熟练的话能够比其它车多跑几圈。
2014年08月06日 06点08分
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8、平时练车可在广汕二路那一段，那里路窄车多人多，逆向车更多，跑熟了再去考试基本能过。
2014年08月06日 06点08分
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