level 5
这是出去玩的时候，无意见看见的，LUCKY！大家猜猜吧
level 5
![[真棒]](/static/emoticons/u771fu68d2.png)
！
level 14
level 12
![[花心]](/static/emoticons/u82b1u5fc3.png)
![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
![[吐舌]](/static/emoticons/u5410u820c.png)
明白人
level 14
铁八会不会顶上去当补机？
2014年08月05日 03点08分
7
那铁八是兰局的，安段的铁八不跑这边
2014年08月05日 04点08分
回复 战争的狂人 :![[汗]](/static/emoticons/u6c57.png)
2014年08月05日 04点08分
铁八是神马
2014年08月05日 07点08分
什么是铁八？
2014年08月05日 07点08分
level 6
level 13
大名鼎鼎的白天鹅啊，不过实际上现在看性能也不突出了啊
2014年08月05日 03点08分
9
主要是和谐已经完全能顶替他的使命了
2014年08月05日 07点08分
回复 liao1989 :功率不够，但是这玩意的司机室是现在的标准化司机室的前身，影响重大
2014年08月05日 07点08分
回复 andrewlhe :嗯，交直交具备当时国内韶山系列机车很多都不具有的设备和技术。可以说当时能开上这车都是高大上，如果能有这车牵引自己乘坐的火车，优越感爆表
2014年08月05日 07点08分
回复 liao1989 :可惜你不是大秦的煤。但是这车用起来的时候做的事其实和8K、韶山4G差不多
2014年08月05日 07点08分
![[开心]](/static/emoticons/u5f00u5fc3.png)
![[哈哈]](/static/emoticons/u54c8u54c8.png)
level 11
白天鹅不是在当补机吗？
2014年08月05日 04点08分
12
封存了
2014年08月05日 04点08分
因为南车和西门子商务谈判谈崩了，原本计划购买西门子的设计图纸和相关资料也泡汤了。。。因此国内不具备生产DJ1零件的能力，再加上国产和谐号有点过分给力了，所以就被搁置了。。。不过听我的一个当司机的伙计说，DJ1的启动声音很悦耳，有点像哆来咪发嗦的音符，然后车就速度提起来了，而且加速也不错
2014年08月05日 07点08分
回复 liao1989 ：...音乐呀...
2014年08月05日 07点08分
回复 ZayinWong :嗯，他驾驶过SS4、DJ1、和谐，目前开的是和谐。
2014年08月05日 07点08分
level 13
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请具体介绍下白天鹅的现状![[乖]](/static/emoticons/u4e56.png)
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2014年08月05日 07点08分
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请具体介绍下白天鹅的现状
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我父亲就是在铁路部门工作的，所以这车我也有所了解，是当年西安铁路局引进的大功率机车，该车是德国西门子公司设计的，算是半进口车，后命名为DJ1。当时西门子的工程师还支援机务段的检修车间大半年的时间，算是技术支持和讲解
2014年08月05日 07点08分
不过后续商务谈判没有谈妥，西门子最终没将设计图纸以及相关资料出售给南车集团，所以没有办法生产机车上的零件作为更换，导致机车成为了“一次性”的，再加上自主研制的和谐号机车已经完全能够胜任它的任务，所以就被淘汰了。唉，总之有点凄凉的
2014年08月05日 07点08分
当然现实是，根据目前国内的造车技术，完全可以重制DJ1的零件，只是，目前考虑的综合成本的问题，要制作它的零件，目前的南车集团需要另购设备才行，要知道这些设备都是价值不菲的，所以铁路上就先不考虑修复
2014年08月05日 07点08分
level 13
level 5
![[啊]](/static/emoticons/u554a.png)
听你这么说，越看越觉得像。有点继承遗志的感觉。。