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heeronicole
楼主

2013 法兰克福车展上,458性能版跑车,458 speciale 正式发布配色不是发布版,因为个人不喜欢蓝白条。。。。。

法拉利 v8 性能版 一直在更凶,更轻,更强的道路上走着。。。
标志性的三出排气改换为类似430 scuderia的双出
自从见了speciale的前脸后,我觉得f12都那么“和蔼”,还有比这眉头紧锁更凶狠的脸么
尾灯的做工严谨了,效果也提升了些
黑轮毂让原本凶狠的车,更暴力了一番。。这次轮胎上的气门也单独分色,给个好评真车采用特别定制的四个米其林Pilot Sport Cup 2轮胎

speciale上安装了最新的Side Slip angle Control system,通过该系统,驾驶员能更好的处理车身侧滑的角度和滑动幅度,提高车辆在极限情况下的操作性能。。。(这大概就是这季宣传片中有漂移特写的原因)另一大亮点,就是车前后可动式扰流

该车配备4.5升V8自然吸气发动机,在9000转/分时能输出445千瓦(605马力)最大功率,6000转/分时能输出 540牛米最大扭矩。引擎依旧是普板车的引擎,重新调校了。0-100所需时间小于三秒。458 Speciale再次刷新了法拉利的很多数据:量产车里最快的换挡响应速度(60ms),最高的横向加速度(1.33g),量产车里最佳的空气动力效率等
458 speciale 在 Fiorano的最好单圈是1m 23.5s

引擎上speciale的特殊涂装表现出来了,引擎细节虽然一般,但整体布局重新按真车排定(原来的街车引擎做的被我吐槽一万年。。),而另一边MR和LS连涂装都不上就直接发售车,着实不用心
这套件变化幅度上比当时的scuderia大了好多。。。


最后三代V8性能之王的聚首




完毕谢谢观看