saw我很喜欢，把bmx的内置腕组等引入街攀中，形成了自己的风格
原本打算买saw，后面把钱花光了，只能等saw的钢架了。。。
有些小意见，望saw采纳。。。
1。车架，前叉，车把，把立搞一个现在很流行的炫彩电镀色，相信这是很多车友渴望的。
2。车架或把立弄个内置万象，就像khe车架或者affix把立的设计，这样无限转把不是梦
3。把开档设计成bmx结构110x14mm，刹车用33，装在后三角内侧，避免动作失误造成33损坏。bmx结构让车友有更多选择。
4。在五通设计个离合装置或者直接搞个离合花鼓，虽然离合的虚位很难控制，但是玩法就多了许多，这个问题相信saw的研发团队能完美解决
saw是难得的用心做的品牌，我只是作为车友提些建议。最好的结果就是我是这么想的，saw也是这么做的。街攀本就是攀爬和街车的结合体，为什么不能让他们结合的更深呢？国货当自强，亚洲雄风尽在saw。

自己沙发

前排

顶

东哥，小哥也帮顶顶

东哥，小哥也帮顶顶

安装内走线的时候，上管内部有一个突出的金属豆，堵住了油管，我拿一字螺丝刀和锤子把内个小豆给削了，油管在弄进去

补充一点，前叉和inspire一样用桶轴，强度高。

不错！

街攀后三角放不进去夹器的，不想山地车！

真是难为潘老板了哈哈哈

这个做出来还是街攀吗？

这难道就是传说中的创新？

哟货，结合的更深。。。？怎么感觉已经没有攀的零件还能用在你构想的设计里了。。

图样图森破

您的建议看得出来是是很热爱骑车，很有想法的。这点赞一个先
不过具体实施起来的话，一定要考虑兼容性和美观度的问题
有些功能固然好，但是结构太复杂了。故障率就高，简单说就是玩一段时间后到处异响。
这些建议一定会考虑的，事实上其中一些我们有更好的解决方案
其实消费者难以表达自己想要什么，最高明的商家能创造消费者喜欢的产品
先这样，后期若有什么新产品会发帖的
感谢期待

1 炫彩成本太高 2内置万向不可能，当然，如果你用线v在街攀上那还勉强 你说的都不太可能

saw不错

现在用的SAW蓝色，坐等闷骚颜色

给个赞！看好saw加油，中国国产街攀蒸蒸日上的感觉真好！！！