四式疾风镇贴

对P-40
彼此的回旋性能几乎同等。四式战在爬升性能以及各高度的水平最高速度上都明显胜过对手。 但初始加速上P-40要稍微快些。
( ※ 依同时期盟军方面使用纪录，此时对手应多为P-40量产系列中性能最佳的P-40N-1，或是接受地勤予以强行提高输出的战地改装版 )
对P-51
回旋性能上 P-51稍占上风，但四式战在初始俯冲加速、爬升性能上占有优势。 水平最大速度上 两者旗鼓相当。
( ※ 依同时期盟军方面使用纪录，此时对手应多为V-1650-3 动力的前期型P-51B / C。此机高空性能远优于疾风 且较之后的P-51D轻巧，但低空动力性能相对较弱 )
对P-47
回旋性能上 四式战明显占优，在低空的各种速度性能上 四式战也强过对手。
( ※ 纯空优型P-47M问题频仍且仅在欧洲战区少量服役，P-47N此时则尚未服役，故疾风遭遇者只可能是各型P-47D。
　　而采用涡轮增压的P-47最佳性能点在万米高度附近，低空性能不如人是相当常见的 )
对轰炸机(B-25)
捕捉与占位相当容易，且四式战的火力常常能在一次连射中就令其着火。 即使对方编队上空有护航机，四式战仍有能力进行至少一次的攻击。
只要随时留意交战速度，危急时全速脱离回避即可。 因为初始俯冲加速性能好，若对方无意穷追到底，四式战甚至能轻易甩脱P-47和P-51的追击。
※需要注意的是，此期间的四式战疾风多为仍受引擎问题所苦、尚未解除引擎出力限制的一型甲，最大马力只有1800hp，而交战高度又多在6000m高度之下。

不过这些数据也要考虑到后期日本战斗机普遍存在的发动机问题（在试验时性能优秀，但量产型完全粗制滥造，性能严重下降）和燃油问题（松根油）
比如这个，中岛四式疾风不同情况下的最高速度：624km/h（试作阶段试飞成绩，中岛厂测）
580km/h（早期机况不良的前线回报值）
660km/h（独立式推力排气管+100号燃油的一型乙试飞成绩，非官方纪录）
650 ± 5km/h （对初期生产型施以等同一型乙的改造与燃料之前线回报值，出现期间甚短）
630 ± 5km/h
（作工不良的后期生产型之长期实战表现）
687km/h
（战后美军以轻荷状态+140号燃油之实测值

爬升率：（到达5000m高度费时6分32秒
（机内满重状态，使用92号燃油）
到达5000m高度费时4分48秒
（战后美军以轻荷状态+140号燃油之实测值
升限：11800m / 38720ft（日军实测值，满重状态）
12400m / 40680ft（美军在轻荷状态下之实测值）

这是P-51的数据：
发动机： 一具派卡德V1650-7液冷式发动机
最大出力： 1490匹马力 (持续最大出力)1720匹马力 (紧急最大出力) [1]
乘员数： 1人
长： 9.83米
翼展： 11.29米
高： 4.17米
翼面积： 21.83米2
空重： 3232公斤
最大起飞重： 5262公斤
作战半径： 2092公里
最大空速： 703公里/时
实用升限： 12696米
爬升率： 1059米/ 分

全长:11.02米
翼展:12.44米
机高:4.44米
空重:4536公斤
最大起飞重量:8800公斤
最快时速:689公里/小时
航程:2736公里
升限:12,810米
发动机:一部风冷式普惠R-2800双黄蜂引擎(2000匹马力)
武装:8支12.7毫米口径勃朗宁重机枪，可再挂上1,130公斤炸弹和火箭弹
乘员:1人

全长：9.66m
翼展：11.38m
机高：3.76m
翼面积：21.92㎡
空重：2880 kg
作战荷重：3760 kg
最大起飞重：4000 kg
发动机马力：1150 hp
最大速度：547km/h　(RAF与RAAF早期验收成绩)
　　　　　580km/h　(使用56吋汞柱进气压的紧急动力压榨出1470hp达成。早期此等输出只有一分钟时限 否则过热，实际意义不大。之后时限延长至五分钟)
巡航速率：435km/h
航程：1100km
实用升限：8840m／29000ft（轻荷状态下9327m／30600ft）
绝对升限：9906m／32500ft（轻荷状态下）
海平面瞬间爬升率：10.4m/sec（通常马力）14.4m/sec（紧急马力）
标准翼负荷：171.5kg/㎡
俯冲限制：厂商安全限制下的表速极限 (IAS) 760km/h (超过此限则控制面锁死而有救不回飞机之虞。本数值套用Hawk 81系列数据，后经实验修正提高至780km/h)
　　　　　结构与气动极限的真实空速 (TAS) 951km/h (591mph。寇帝斯厂方试算的理论值，超过此限 过高的应力将使飞机解体。实战中未曾达到过)
武装：早期Hawk 81系为机头两挺勃朗宁M2重机枪(12.7mm)，再加左右机翼各１～２挺勃朗宁M1919机枪(7.62mm)
　　　后期Hawk 87系多改为左右机翼各三挺、共计六挺勃朗宁M2重机枪。但也有拆除部份机枪以求提升性能的改装型。唯此类减重改装多半成效不彰
最大外部酬载：两翼下各一枚500磅炸弹 + 机身下一枚1000磅炸弹，共计2000磅=907公斤

野猫呢