谣言方面现在已经证实“上海途安出租车起步价或涨到18元”的传闻，市交通委辟谣说并无此事，上海出租车即使要调价，途安出租车的起步价也不会涨到18元。而且如果需要调价，将按照国家相关法律规定，启动法定的调价程序。
代表世博会的花博版 途安（Touran）或成绝唱。一方面涨价谣言四起，一方方面大多数出租都表示途安虽好但是作为出租车运营成本还是略高了。
上海曾于世博会前新增3650辆为“途安”世博出租车，途安出租车的成本高，已成为上海各大出租车企业的共识。根据常规，出租车的营运年限为4-5年。然而，由于途安车在车价、维修等方面的成本均高于普通出租车，部分出租车公司率先将这一年限缩至三年半。去年10月，海博出租车公司的部分途安世博出租车提前退役，进入二手车市场。从购车成本来看，途安1.6车型比新朗逸高出4万元左右，这让出租车企业有点难以取舍。
市交通委表示，鉴于广大市民对途安车留有一份特有的感情，已经在考虑加大对途安车的购车补贴力度。市交通委道路运输处副处长曹秀峰说“希望企业多选择一点途安车”。
不管途安是留是走，途安给大家带来的世博记忆都会留在每一个上海市民心中。
途安http://www.svw-volkswagen.com/zh/models/new_touran.html