新浪军事：印度国产航母维克兰特号最近有新动向了。根据最新照片显示，该航母再次进入船坞继续建造。2013年8月12日，“维克兰特”号在印度科钦船厂正式下水。当时，航母完工率只有30%。时过近一年时间，航母变化不大，仍是下水时的样子！这建造进度真是慢得有点说不过去了！

印度这工作态度，不负责任的拖下水又不负责任的丢在海里一年，啥都没干，又拖回船坞，这就是正宗的印度行为？

让我们看看这艘航母的”曲折离奇“诞生记

2002年年初，印度海军参谋长正式确定该计划
3年后
2005年4月，印度海军宣布国产航母建造计划正式启动

4年过后
2009年2月28日，印度自行研制的首艘航母在科钦举行了龙骨安装仪式。
2年多后
2011年12月29日，印度首艘国产航母“维克兰特”号的舰体下水，其实只建造了30%

3年多以后
2014年6月26号，只完工30%的船体重新回到船坞完成剩下70%的工作，那时是什么时候了？
是20年还是30年以后？
让我们拭目以待

好吧，时间不是问题，印度人最不缺的就是时间
再来看看航母都有哪些是”国产“的？

1999年委托法国海军造船局设计一艘排水量为2.8万吨的防空型航母，2年过后印度海军拿到图纸后对该型航母表示很不满意，然后很不科学的要求意大利根据图纸把它放大到4万多吨，奇迹出现了，意大利泛安科纳公司”完美“的把2万吨变成了4万吨。

拿到图纸后，2006年印度海军搜罗全国发现居然没有合适的钢材可用，于是只能从俄罗斯进口1000多吨特种钢材才解决问题，最后居然还改良成功了自己的特种钢材。

好吧，到现在为止，印度国产航母也只是一个钢铁壳子
接着呢，他要引进美国通用电气公司的四台LM2500燃气轮机，俄罗斯的顶板三坐标雷达、米格29

接着航母舰空导弹垂直发射系统、火控雷达及主动声呐系统就由法国、以色列、意大利和英国公司提供了。

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没前途的国家

看看中国辽宁舰（瓦良格号）的进度：
2002年3月到达大连港
2005年4月被拖进了船坞
2005年8月初，瓦良格以解放军标准海军灰的新涂装出现
2010年塔状桅杆上的“顶板”三坐标雷达天线和“塔康”相控阵战术空中导航系统信标天线、卫星通信球形天线罩安装完毕，国产FL-3000N近防系统、右舷前升降机前方的起重机安装完毕。
2011年相控阵雷达安装完毕。
2011年7月27日，国防部举行例行记者会，国防部发言人耿雁生宣布，中国正在利用一艘废旧的航空母舰平台进行改造，用于科研试验和训练。
2011年8月4日，瓦良格号上的工作人员开始粉刷甲板上的跑道。改装工作基本完成。
2012年9月2日，瓦良格号粉刷上舷号“16”字样，该新舷号采用了中国海军正在试用的新型美式涂装，即所谓“黑边白字”。
2012年9月23日辽宁号航空母舰在大连举行交船仪式
2012年9月25日，中华人民共和国国防部宣布，中国首艘航空母舰辽宁号25日正式交接入列。
从拿到瓦良格号到交接入列的辽宁舰，中国花了10年。除了船壳，哪些不是国产的呢?

热烈期待三哥伟大的维克兰特号第三次下水，并表示提前祝贺~

牛逼，下水时我以为无斜角甲板的那种设计，结果是根本还没装就下水了，就为了抢先一个到制造航母俱乐部

黑我三锅

国产航母可能赶不上了

明知不可为而为之，阿三要量力而行。
图片来自：nicesiuf的百度相册