洛克希德马丁官方说明了F-35就像一坛陈年好酒，会越老越香。F35
会随着时间越来越隐身，隐身性能不需什么升级维护保养。这是世
界上第一种不会像其他隐身战机那样随着时间表面涂料磨损而损失
隐形性能的战斗机。洛克希德马丁说，F-35的隐身材料技术和B2，
F22，F117完全不同。
相关资料
http://www.airforcemag.com/magazinearchive/pages/2012/november%202012/1112fighter.aspx

F35表面材料会随着使用时间逐渐磨合，稍稍降低F-35的原有雷达反
射信号。而且F35的隐身材料有很大的设计冗余，这意味着F35的实
际隐身效果永远比设计指标好，这使得F35在机体没有严重损坏的情
况下不会损失隐身性能。老式的隐身机F22,B2,F117在这方面则完全
相反。这三种飞机的表面隐身涂料会随着时间慢慢脱落，最后不得
不通过昂贵的升级和修补表面材料来保持他们原有的隐身效果。洛
克希德马丁称F35绝对不会再需要这样昂贵的升级和修补表面材料。
他所要做的就是一部到位，因为他花了很多的钱。
F35真的会越来越隐身吗？

尽管看起来很难以置信，但是回顾历史上隐形机的发展趋势：2008
年退役的59架F117，对工程师是绝无仅有的维护恶梦。这是由于它
的70年代制造技术造成的。F117是每一家都是完全手工打造，它们
每一架的雷达反射面积都不一样。维护这些家伙简直就像是艺术家
在搞艺术。久而久之，这就会让他们的反射面每个都越来越不一样
。1999年空军每架F117花了100万美元来规范整个机队。八九十年代
的格鲁曼的B2使用了更加平滑的表面来取代F117更加锐利的表面形状。
但是随着时间，B2也是反雷达效果越来越差。同样的F22，也需要每
年花费很多来维护表面，保持反雷达性能。研究发现F22的表面涂层
甚至能被雨水破坏。尽管空军拒绝了这一说法。

但是F35的先进性能会逆转这种腐蚀的趋势。和传统的表面涂层不同
，F35的隐身材料直接构成了F35的机体骨架。随着时间F35的皮肤会
更平滑，隐身能力更强，而不需要任何昂贵的表面维护和升级。F35
是一种全新颠覆性的设计，他还在测试之中，所以还不好评论。
但有意思的是洛马经常会在很大的压力下解释一些F35夸张的性能。
十五年前当F35项目开始时，只有美国拥有隐身战机，但是现在俄罗
斯，中国，日本，尤其是中国都开始发展了自己的隐身战机。现在
F35再去复制过去那些老旧的技术已经完全不够用了。他必须极大地
提高这种技术来保持对外国对手的优势。在这种背景下，我们就不
难理解为何洛马要保证这“不可能的”，至少是“很难达到的”。

好神奇 越来越隐身。。