航线越开赚钱越少，因为十家电脑都一千多条航线了。竞争的基本不赚钱。所以收购机场好了。像是东京，上海，香港，伦敦，LA这样的超级大城市自不必多说，如拉斯维加斯，迈阿密，火奴鲁鲁之类刚开始都是一级机场，钱很少就可以买到。后期旅游指数都五百左右，六七级机场也撑的起来。一个八级机场每月盈利至少55000+，有二十个月入一百多万了。而且机场升级过程中，公司价值涨的飞快。总之，八十条航线，就已经是有一千四百条航线的电脑公司价值的二倍了。上不了图，新人贴。