level 1
kangcosta
楼主
以往车手牢记新赛道特性完全依靠用“人肉赛道记忆器”,随着科技的发展,电子时代的来临,各大车队均陆续参与到模拟器的使用上来。



2012赛季末再度退役的老车王舒马赫在先前的访问中感慨用不惯这种新潮的“高科技”,但新生代冠军车手维特尔和汉密尔顿,还有近年来成绩可圈可点的罗斯伯格等人却是坚定的模拟器拥趸。
车迷
朋友们如果想试驾这些专业模拟器,全球目前有四大“一级方程式模拟器体验中心”。第一个在法国里昂,那边拥有6台F1模拟器、6台拉力赛模拟器和6台场地房车赛模拟器,可以接受广大非专业的爱好者进行体验;第二个可以体验到得地方是在阿布扎比法拉利主题公园内,作为吸引游客的一个项目,相信国内体验过模拟器的朋友应该都是在迪拜、阿布扎比旅游时实现的;第三个在加拿大的蒙特利尔,可惜的是这里并不对非职业车手开放;大家知道第四个在哪里吗?就在中国哦,刚刚落户不久的,上个图给大家看看。

这个模拟器可以模拟F3、GP2、F1的赛车调校哦,也可以满足专业车手的训练,相信不久将来,超级驾照和车手席位会为中国车手开放,中国车手在世界大赛上亮相的机会会越来越多吧。
2014年06月23日 07点06分
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2012赛季末再度退役的老车王舒马赫在先前的访问中感慨用不惯这种新潮的“高科技”,但新生代冠军车手维特尔和汉密尔顿,还有近年来成绩可圈可点的罗斯伯格等人却是坚定的模拟器拥趸。车迷
朋友们如果想试驾这些专业模拟器,全球目前有四大“一级方程式模拟器体验中心”。第一个在法国里昂,那边拥有6台F1模拟器、6台拉力赛模拟器和6台场地房车赛模拟器,可以接受广大非专业的爱好者进行体验;第二个可以体验到得地方是在阿布扎比法拉利主题公园内,作为吸引游客的一个项目,相信国内体验过模拟器的朋友应该都是在迪拜、阿布扎比旅游时实现的;第三个在加拿大的蒙特利尔,可惜的是这里并不对非职业车手开放;大家知道第四个在哪里吗?就在中国哦,刚刚落户不久的,上个图给大家看看。

这个模拟器可以模拟F3、GP2、F1的赛车调校哦,也可以满足专业车手的训练,相信不久将来,超级驾照和车手席位会为中国车手开放,中国车手在世界大赛上亮相的机会会越来越多吧。