中国嫦娥五号飞行试验器完成真空热试验
2014年06月13日
来源：中国航天报
科研人员正在进行嫦娥五号飞行试验器返回器与返回器支架对接的总装操作（中国航天报）嫦娥五号飞行试验器是探月三期工程的首发星，承担着探月三期返回再入验证任务。日前，嫦娥五号飞行试验器真空热试验已圆满完成。热试验前的改装工作任务繁重，时间紧张，五院总环部各岗位人员按时完成了热试验前改装的全部工作，确保了试验的顺利开展。

长征五号明年首飞 直径增加到5米
过去发射的火箭为何如此“纤细”？昨天，中国工程院院士、神舟号飞船首任总设计师戚发轫来到南京理工大学，向同学们讲述了中国载人航天和航天事业背后的故事。现代快报记者在会上了解到，目前明年中国将计划发射天宫二号和长征五号运载火箭，到2020年前，力争建立空间站，能够从月球上“取点东西回来”。
明年发射天宫二号和长征五号
“中国航天有三步走，第一步是载人飞船的阶段；第二步是空间实验室阶段，而这个阶段是为第三步建立空间站做技术准备的。”昨天，戚发轫提出了中国航天发展的“三步走”计划。目前，载人飞船阶段已经初步完成，下一步会如何做呢？
“明年主要的两个航天计划，是完成天宫二号空间实验室和长征五号系列运载火箭的发射。”据了解，天宫二号的“前辈”天宫一号马上就要满服役期，天宫二号除了接替“前辈”的位置，还将进一步验证空间交会对接技术及进行一系列空间试验。
长征五号直径5米，变粗了
关于长征五号系列运载火箭，说起来还有一些趣事。“我们国家的运载火箭都很‘纤细’，没有外国的粗，”戚发轫表示，之前的火箭直径最粗都控制在3.35米以内，原因是什么呢？
“因为火箭都是在北京造的，但是发射地点不在北京，这就需要走铁路将它运过去，中间会穿过涵洞，但是中国的涵洞直径就是3.35米，火箭如果粗了，运不过去啊，”戚发轫的话引起了全场的笑声，“粗直径的大火箭是需要的，但怎么运输是个头疼的话题。我们没有自己研究的大飞机来搞空运，唯一的方法只有走海路。”
2020年前，要带回月球“土特产”
“三步走”的最后一步，是在2020年前，将中国的空间站送上天，并且争取送人上月球，“带点东西回来。”戚发轫表示，美国等先进国家，已经率先登月，并带回月球的“土特产”进行研究，“据说上面有很珍稀的资源，但究竟是什么，我们现在拿不到。到2020年之前，我们中国人要争取自己登月，看看神秘的月球上，究竟有什么东西。”

美军将再次测试陆基中段反导
2014-06-15 环球时报
据英国《简氏防务周刊》6月11日报道，五角大楼宣布将在6月22日对“陆基中段防御系统(GMD)”进行拦截试验，此前，该系统多次试验均以失败告终。
五角大楼官员表示，此次实验将继续2010年1月失败的FTG-06拦截试验。据悉，2010年12月，代号FTG-06a的试验再次以失败告终。由于试验多次失败，五角大楼不得不中止了陆基拦截导弹(GBI)的升级版本——第二代增强型外大气层拦截器(CE-II)的生产。
报道指出，若此次试验成功，五角大楼将进一步追加10亿美元制造14枚GMD拦截导弹。美国导弹防御局负责人称，“尽管很多环节都有可能出问题”，但拦截试验“依然有可能成功”。

乌军伊尔76被击落 机上49人全部阵亡
2014-06-15 新华网
乌克兰当局14日说，一架军用运输机当天在东部城市卢甘斯克被民间武装人员击落，机上49人身亡。这是6月14日在乌克兰东部卢甘斯克机场附近拍摄的被击落的伊尔-76运输机残骸。新华社发（叶尔莫琴科摄）
乌克兰国防部发表声明说，这架伊尔-76军用运输机14日凌晨在卢甘斯克机场降落时被民间武装使用防空武器和大口径机枪击落，机上载有轮换的军方人员、武器装备等。这是6月14日在乌克兰东部卢甘斯克机场附近拍摄的被击落的伊尔-76运输机残骸。新华社/美联

试飞出现机油泄露情况 美国F-35战机全部停飞
2014-6-16 16:00
　中新网6月16日电 据外媒报道，由于在周末试飞时出现了明显的机油泄露情况，美国军方15日宣布将暂时停飞所有F-35联合攻击战斗机。
　　美国军方表示，在日前举行的“稳健”行动后，F-35战机检查发现了一系列技术问题遭停飞，这成为五角大楼历史上最昂贵的一次项目停滞。
　　一名飞行员在12日的飞行过程中收到警报，随后他将飞机安全地降落在了亚利桑那州的空军基地。
　　根据项目负责人透露，在全部97架飞机中，大部分都通过了检测，只有3架飞机在测试中发现了问题。
　　F-35联合项目办公室的声明宣称：“经检测，处于可接收条件下的发动机配件，都将送回进行维修。直到飞机配件的问题全部解决，这次飞行计划才会重新启动。”
　　F-35被定义为终极隐形战斗机，可以躲避雷达的探测。但是它遭受了一次又一次的挫折，使项目推迟了7年之久，远远超过了预算。
　　五角大楼估计，将花费约4000亿美元装备2443架战机，平均每架战机花费1.6亿美元。但是由于一次次的拖延，额外的成本将进一步提高。

　　第二炮兵某团官兵常年居住在大山深处的洞库之中，过着白天兵对兵，晚上数星星的几乎与世隔绝的生活，在寂寞中守护大国长剑。近年来，为丰富官兵业余生活，各级加大投入改善基础设施，使他们身在洞库也能体验到5D电影、时尚健身、真人CS的精彩生活。

广船国际正式收购龙穴造船 持有其100%的股权
6月17日，广船国际股份有限公司发布公告，称至2014年6月13日，公司与龙穴造船原股东（中船集团、宝钢集团和中海集团）之间，就龙穴造船的股权价款的支付、期间损益的审计确认及结算支付等事宜全部完成。至此，广船国际收购龙穴造船事项已全面完成。目前广船国际持有其100%的股权。
广船国际于2013年开展非公开发行境外上市外资股（H 股），募集资金部分用于收购中国船舶工业集团公司、宝钢集团有限公司、中国海运（集团）总公司持有的广州中船龙穴造船有限公司合计100%的股权。
龙穴造船目前年造船能力为350万载重吨，主要产品包括大型矿砂船、大型油轮和散货船等。作为我国华南地区最大的现代化大型船舶总装企业，龙穴造船目前拥有2座50万吨级大型船坞、4个泊位、4台600吨龙门吊等先进的船舶生产设施。
董事长韩广德去年曾表示，由于芳村厂房位于广州老城区，地理条件所限，不能生产大型的船舶，限制了扩产计划。而龙穴造船厂的产能是广船国际目前的5-7倍，收购后广船能赶上当前船舶大型化的趋势。
目前，龙穴造船厂的占地近254万平方米，其中预留发展用地约占四分之一，可供广船国际迁移进去。

中国商飞首架交付型ARJ21客机在上海首飞成功
2014年06月18日
白色机身，点缀以金色和鲜红的两条飘带，即将投入民航航线飞行的ARJ21-700展露英姿。今天上午，我国首架自主研制、拥有完全自主知识产权的新型涡扇支线客机，迎来交付前首飞。据最新消息，ARJ21交付机首飞成功，开启了我国最新客机的时代。
8时30分，在中国商用飞机有限责任公司上海飞机制造厂的试飞站，ARJ21-700的105架机缓缓移出，姿态从容，由牵引车引至飞行准备区。机身上“COMAC”（中国商飞的简称）的LOGO格外醒目。
9时，由观察员、指挥员、飞行员、试飞工程师等6人组成的首飞机组身着白色衬衣、手提工作行李箱，飒爽亮相。机务人员整齐列队迎接机组，“报告，105架机首飞地面准备完毕。”地面机械师的声音铿锵有力。随后，首飞团队指挥员陈志远绕机一周进行检查。他不停轻拍和抚摸飞机的各个部位，仿佛在感受这个钢铁躯体的呼吸和心跳。陈志远已有30多年的飞行经验，开过军机、跑过民航航线，当过空军试飞员，做过民航总局适航司的审定试飞代表。“心情很平静，也很高兴。首飞完再进行一些试验任务，国产支线飞机就可以交付，载客翱翔蓝天。我们期待这一天已经很久了。”105架机在首飞之前已经做过全面“体检”，试飞中心已组织多次模拟接机演练，绝不让飞机带着问题上天。
参观首飞的人群中，一位满头白发的老人引人注目。他是“运十”（我国首架自行研制的喷气式飞机）副总设计师程不时。亲历过国产飞机发展的跌宕起伏，这位84岁的老人显得有些激动。“我国的民航事业大有可为！ARJ21支线飞机是先行者，国产大飞机也在紧张研制中，我国的蓝天必将出现更多由我们自己制造的新型飞机。”
9时40分，ARJ21-700型105架机开始在地面做高滑试验。伴随一阵轰鸣声，飞机迅速增速，似乎只需要飞行员稍一带杆，就能一跃跳到空中，试验很成功。由于上午是阴天、云层略厚，首飞机组一直在等待最佳气象条件。
预计ARJ21-700型105架机的起飞时间为今天12时30分，并将于约一小时后返航。
记者了解到，完成适航取证后，包括105架机在内的首批飞机将率先交付成都航空，投入商业运营。

【中国3处钻井平台13日起在南海作业 要求航船远离】中国海事局19日连发三则航行警告：6月13日至8月12日，中国“南海四号”、“南海二号”、“南海五号”3处海上钻井平台将在南海相关水域进行钻井作业，在明显处显示规定的号灯和号型，要求航船远离各平台1海里以外通过。

长征七号芯一级动力系统第二次试车试验取得成功
www.cannews.com.cn/2014/0618/97441.shtml
2014-06-18 15:08 中国载人航天工程网 吴刚
2014年6月16日，长征七号运载火箭芯一级动力系统第二次热试车顺利进行，试验取得圆满成功。
长征七号运载火箭是我国新一代中型运载火箭，近地轨道运载能力13.5吨，在载人空间站工程中主要承担发射货运飞船任务。长征七号火箭芯一级动力系统试车是火箭研制中重要的大型地面试验，目的是验证芯一级动力系统设计的正确性，考核箭上、地面各系统工作的协调性、匹配性，获取有关试验参数，为后续研制工作提供依据。
4月19日完成芯一级动力系统第一次试车后，对第一次试车中出现的薄弱环节进行了十余项改进完善。本次试车采用定时关机作为主关机方式，耗尽关机和紧急关机作为备保关机方式，试验中发动机正常点火和关机，各系统工作状态良好。经试验数据判读，各项参数满足设计要求，试验取得圆满成功。
载人航天工程赵宇棋副总设计师、载人航天工程办公室王兆耀主任、杨利伟副主任、武平副主任，以及航天科技集团公司相关单位的有关领导参加了试车试验。

美国是几乎现有在使用科技产品的世界最大专利国，掌握几乎所有核心专利的近三分之一份额，这些科技其实是包括几乎我们能看到的所有在使用的科技的，但是并非说明日本就不占核心专利～众所周知，几乎任何科技的核心专利都不会有一国独揽的现象～就是因为日本其实八九十年代最闪光的卖遍全球的科技产品都有美国核心专利的影子，所以某些算葡萄人士就给日本套上了这样一个搞笑的结论：日本是靠美国，日本的技术都是美国的。其实说白了这种论调搞笑而又偏激，因为如果以这种思维模式来谈的话，世界各国的所谓科技都是在美国的掌控之下，屋檐之下的！而单拿日本说事的基本都是吃不到葡萄就说葡萄酸的。其实经过日本的自主研发，它今天的很多科技都是美国也无法无视的，也就是说今天～美国也同样

中国多个先进风洞进度曝光，部分成果处国际前沿
赵波，中航工业气动院院长，长期从事航空技术预研管理工作。2008年初调任气动院院长以来，赵波励精图治，为推动气动院快速发展做出了突出贡献。
1987年研究生毕业后，赵波进入沈阳飞机设计研究所工作。由于勤奋努力成绩突出，1997年他被提拔为副所长，2003年开始主管无人机研发工作，为我国高端无人机的发展进行了许多创新探索。
2007年底集团领导征询他本人对工作调动的意见时，赵波明确表示：“从个人内心意愿讲，不愿意离开沈阳所，但如果组织派我去，我坚决服从并努力做好，不辜负领导的期望”。
企业改革发展要求气动院成为气动力技术服务商，不能只做“吹风匠”。到气动院工作后，经过一年左右的学习思考，赵波提出了“一二三四”的总体发展思路、十年发展规划和2030年远景目标，提出了气动院在整个中国航空工业技术价值链中的定位和价值作用：成为集试验与CFD、研究与设计为一体的综合性气动力技术服务商，解决飞机研制过程中的气动力技术问题，不断提供先进的气动力技术成果用于飞机研制气动力工程设计。在他的带领下，气动院逐渐探索出一条有效道路：打造一批在国内外有较强竞争力和影响力的综合科研团队，在取得技术进步的同时，努力实现商业成功。
这几年，气动院骨干团队经过坚持不懈努力，争取到一大批建设投资项目，使2008年~2018年的能力建设投入数倍于过去50多年的资产总和，风洞数量由原来的7座将增至15座，风洞实验技术水平也将大幅提升。通过广泛的国际技术合作和采用灵活的用人政策，气动院聚集了一批国际技术资源和人才资源，吸引了一批高素质的专业化人才，一批“70后”“80后”科技英才正不断涌现。
在气动院领导班子的带领下，广大干部职工共识共为，几年下来已出现多方面的明显变化：内部实现真正意义上的融合和统一、发展模式发生重大变化、经营收入和职工收入大幅提高、能力条件建设驶入快车道、试验设施形成“二地四区”的格局、人才队伍建设取得较大成果、具有特色的内部管理运行机制初步形成、对外合作卓有成效。一批看得见的具体成果更使大家对气动院的未来发展充满信心：国内唯一的低速增压风洞投入使用并在重点型号研制中发挥重要作用，国内第一座大型（8米×6米）低速回流连续式风洞正在安装调试、国内第一座2.4米连续式跨声速风洞正在设计建设中，一座全新的1.2米M4风洞即将投入使用。结冰与防除冰技术团队在国内首次研制出“可移动式冰风洞”和冰雾喷洒塔，成功解决了ARJ—700适航取证发动机短舱地面结冰试验及某型直升机旋翼防除冰性能试验的难题。气动噪声团队迅速成长，支撑着“新舟”700飞机成为国内第一个在概念设计阶段进行声学设计的型号。流动显示团队在荧光油流摩阻测量、动态PSP测量技术与内流光学诊断方面开展创新性研究，部分研究成果已处于国际前沿水平。
展望未来，赵波看到的是气动院与国际先进水平的差距，思考的是如何尽快缩小这些差距并取得领先优势。

美国陆战队作战实验室（MCWL）在环太平洋军事演习（RIMPAC 2014）中测试了其新型超重型两栖登陆艇的测试机（UHAC，Ultra Heavy-lift Amphibious Connector）。该装备采用水陆两栖艇设计，具备现有登陆艇三倍提升能力和搭载能力，更大于现役气垫登陆艇（LCAC）。目前的测试机仅是全尺寸的一半大小，全尺寸两栖登陆艇将至少能够携带3辆坦克和轮式车辆，并会安装装甲防护和自卫武器。

台“中央社”报道，耗资33亿元新台币的太平岛新建码头及强化机场跑道，原预计2015年底完工。据了解，由于兴建码头所需要的11个总重约3万吨的“沉箱”，制作进度超前，整个项目可望提前完工。作为码头建设最重要的一环，在今年11月间，当局将利用大型平台船一口气将全数的沉箱运抵太平岛。
　　今年5月间，载运码头兴建工程所需重型机具的运补船团在台军的安全防护下，顺利驶抵太平岛。熟悉工程的人士表示，11月份的沉箱运输，也将是军队押送。沉箱运抵太平岛后，接下来将进行重物装填和封顶，完成堤防并且铺路。
　　太平岛现有1300米长的机场跑道，将持续整建，重点工程包括机场跑道整修、排水系统及跑道灯修复。“交通部”国道新建工程局表示，码头新建工程除了320米长的码头主体及210米长联络道、曳船道设施、助导航等附属设施，码头浚深达14米，将来可停海军和“海巡署”3000吨级的大型巡防舰，不像现在大船舰都必须由小船接驳，将来可以扩大台当局的活动范围与护渔功能。国民党“立委”林郁方就宣称，未来台湾的公务船也能以太平岛为基地，在南沙海域执法作业。

近日，“新舟”600飞机全机疲劳试验机在中航工业西飞完成修理，顺利通过适航检查，为后续试验的进行和全年试验任务的完成奠定了基础。
疲劳试验是飞机研制过程中周期较长的大型试验之一。今年以来，西飞积极按试验进程开展试验保障工作，配合中航工业强度所完成了两次试验后检修、三次试验机修理工作。截至目前，“新舟”600全机疲劳试验工作已完成全年试验任务的60%。

宏远与空客签订总价600万美元钛锻件订单
中国航空报 2014-7-14 16:51:56
近日，中航工业陕西宏远（以下简称宏远）航空锻造公司与法国空客公司签订了总价为600万美元的A320neo新型机钛锻件订单，成为国际上具备该型机锻件生产资质的两家企业之一，且拿到订单份额占50%以上。
连续三年100%按需交付和提供高品质、高附加值的便利服务，使宏远公司于去年底赢得了法国空客“宏远是值得信赖合作伙伴”的赞誉。今年初，宏远公司与罗罗、西门子、卢卡斯、东芝等国际知名公司展开大型、超大型航空锻件及新材料难变形技术战略合作，达成了此类锻件5~10年内订单递增至1000万美元~1500万美元的意向。尤为值得提出的是，宏远公司良好的信誉口碑，为其引来国际市场新客户的青睐——克罗地亚某公司打破国际商贸惯例，以提前预付款形式同宏远签订了总价50万美元的新品订单，这是宏远公司外贸业务往来史上的第一例。

【俄媒称一架马来西亚客机在乌克兰坠毁】北京时间17日晚，俄罗斯文传电讯社援引航空业内人士消息称，一架属于马来西亚的航空公司的波音777客机在乌克兰境内靠近俄罗斯边境坠毁。据悉，飞机载约280名乘客和15个机组人员。

据简氏海军国际2014年7月14日报道，6月28日，一艘“库克力”级导弹护卫舰在印度安达曼群岛首府的布莱尔港停靠时螺旋桨被损坏。这是印度海军在不到一年的时间内发生的第15起事故。
印度海军发言人D K Sharma上校在7月14日告诉简氏信息集团：“此次事故发生时的天气条件非常恶劣，当时印度海军“Kuthar”号正进入布莱尔港，准备停泊于两个港口码头中的一个。”
他说，一个调查委员会正在调查此次事故，很快就会提交调查结果。
他补充道，“Kuthar”号的排水量为1350吨，于1990年6月服役。此舰将在东海岸维沙卡帕特南的海军造船厂进行修理。
“Kuthar”号的事故时印度海军自“Sindhurakshak”号事故以来的第15次事故。“Sindhurakshak”号是一艘基洛级柴电潜艇，该艇于2013年8月14日在孟买的海军造船厂中发生爆炸后沉没，有18人在那次事故中死亡。
“Sindhurakshak”号事故不久，印度海军的另一艘基洛级潜艇“Sindhuratna”号就又发生了一起事故，事故中有2名军官死亡。这导致了印度海军司令D K Joshi在2月26日辞职。
尽管国防部长Arun Jaitley最近才宣布“已经从海军近期的事故中吸取了教训”，但还是没能阻止事故的发生。
国防部长Arun Jaitley 在7月早期告诉国会：“海军总部已经采取了多项措施，包括对武器相关的安全系统进行广泛检查以及审核海军所有作战单位的标准操作流程”（中国船舶信息中心曾军崴）

据新华社7月18日报道，美国海军作战部长乔纳森·格林纳特海军上将昨天在大连访问了我海军北海舰队，参观部分舰艇和海军装备，并与海军官兵代表进行座谈和交流。
在中央军委委员、海军司令员吴胜利的陪同下，格林纳特一行昨天上午抵达大连，参观了护卫舰、导弹快艇等海军舰艇部队。
格林纳特饶有兴致地询问有关舰艇的各种情况，我海军人员均一一作答。随后，格林纳特与吴胜利一行乘坐护卫舰出海，观摩了我海军舰艇演练情况，并与海军官兵代表进行了座谈，交流了在舰艇上的生活和工作情况，询问官兵们相关问题。他表示，将继续推动发展美中两国海军的交流与合作，加强互信，管控分歧。
海军作战部长是美国海军军阶最高的军官。格林纳特一行于14日晚抵达北京开始为期5天的在华访问行程。

新华网消息(记者王瑶)7月15日上午，空军指挥学院大会议室，29国驻华武官和总参、空军机关领导共同见证了一个特别的时刻：学院为来自16个国家的20名外军留学生隆重举行授予学位仪式。这是中国军校外军留学生首次被授予军事硕士学位。学院马健院长和王志学政委分别为他们颁发了学位证书和学位认证书。
　　仪式上，学院还为第15期外军留学生举行了毕业典礼，并为这些“友好使者”颁发了毕业证书和毕业证章。
　　近年来，空军指挥学院外军留学生培训工作快速发展，培训语种从单一英语教学发展到英、法、俄三个语种，培训专业从一个专业发展到五个专业，培训方式也从传统的理论授课发展到现地教学，实现了由外军军官单独编班到中外军官混编合训的跨越，先后培训了几百名外军指挥军官。