客户玛萨拉蒂总裁14款定制了一款两片式锻造轮毂
为了方便想改装的车友，特将数据与各位分享。
老款玛萨拉蒂轮毂的X距达到了50多
很多轮型都不能使用。
新款玛萨拉蒂总裁经实车测量
前轮X距39-40即可
后轮X距36-38
小知识：
X距：轮圈安装面垂直下端1英寸到轮圈条幅之间的距离
1英寸=25.4毫米
有需要的车友可以实车测量一下
还知道不怎么测量的可以论坛私信我
客户改装的20寸两片式锻造轮毂数据如下：
轮毂款式：
前后轮在中心孔那地方稍有区别
以下两个是前轮8.5J
以下两个是后轮10J的
安装参考效果图，这个是类似轮毂的安装效果图。客户安装后与各位分享！
该套轮毂从与客户接洽到完工发货，历时30余天。现将相关生产过程的一些图片整理如下：
效果图绘制完成经客户确认后，我们设计人员编程进行机加工
以下这个是后轮 20*10.5J
这个是前轮20*8.5J，轮毂中心孔那略有区别，只要是为了使X距够大能够避开卡钳，才设计如此设计
这一套轮毂机加工之后的成品，右上角还有一个轮子。。。加工过程中报废了一个，所以我们接受定制轮毂是有很大风险的，不像批量生产的程序都相当的成熟，定制的个性化造型轮毂因为需要重新画图出程度，经常会出现应各种原因出现的轮毂生产过程中报废的情况，这就极大的增加的了生产成本，所以单套定制的轮毂价格会略高。
机加工之后就进行剔毛刺和抛光两个过程，图片略。
接下来就要进入涂装的程序，以下是俺要客户要求涂装的消光黑的成本
这个是客户要求乳白色轮辋的成品，前轮跟后轮差距好大哦。。。

涂装都完成了，该进行组装啦。用的的螺丝和螺帽。螺丝都是通过电镀的哦。
开始组装了。每个轮毂将近40个螺丝哦。
完成组装啦
轮毂背面啦
客户定制的精雕铝盖，两个橡皮圈，按上后非常牢固哦。
帅气吧，什么时候我也搞一套。。。盖子看看。。。。
组装完成，轮毂出炉，大家欣赏吧！
发货啦。。。为啥是22.5*9的呢。。。
嘿嘿，我们为了轮毂在运输涂装万无一失，套了两层纸箱子。