小猫的触球后再加速的理论，感到很奇怪，困扰了我好久，网上找各种技术资料，都说是“触球瞬间加速”，这个瞬间到底是触球前还是后呢？
我试验过，并且通过各种途径询问过两个专业队的教练，问了不少专业出身的球友。
答案是：该理论不对，拉球必须在触球前加速，在触球“前”越晚加速越有利于控制和加转，略早加速有利于速度。
也就是说：
1、用最高速度去击球，更有利于球的平移速度，哪怕你处于减速状态仍然有很大的速度；汽车从200码减速到100码的时候撞人，比汽车从10码加速到50码是撞人，哪个更狠？
2、用最大加速度去触球，更有利于吃球和球的加转，有利于延长吃球和制造旋转的时间
再拿开车来说：你开车想加速，一脚油门踩下去，3秒以后汽车速度上来了。加速的发力在踩有油门就开始了，但是速度表现在3秒后出现。
小猫的失误就在这里，他一直在抓速度最快的那一段在哪里，没有注意到发力加速，到速度表现出来这中间的延时，或者将2者等同了。
另外，击球的时间是非常短的，很多世界顶级运动员都经常出现击球完全击空的情况，这种触球后再发力的要求，我相信专业队员都做不到，更不用说业余的了。

同意楼主观点

好，解开了多日困扰，练一练加速。

看过马凯旋的一篇文章，提到拉球要 “先推后收”，大家又如何理解呢？

同意

总算有人帮我解这个迷了！我也对小猫的那个理论迷茫过。

小猫版主上面的言论我表示赞成
可能我以前看文字不仔细，所以误解了版主，在此表示歉意
瓦吧讨论技术的风气真是值得称赞
这个情况，只有以前乒乓家园的讨论器材、追究原理的情况差可仿佛

貌似是楼主理解错了触球瞬间加速 呵呵恭喜楼主搞明白 楼主你看看够不够
十五字

各人有各人的理解，感觉对了动作就是对。
触球前加速，我试打过，吃球的感觉就是硬碰到一件物品，加速后没有将球挂起来的感觉。而触球瞬间加速，吃球的感觉很重，发力很明显，将球挂起来的感觉也让人舒服。

所谓的触球瞬间加速，就是触球前加速

触球前加速，不是触球前已经完成加速，而是触球前开始加速

正确而理想的加速情况应是：
触球前开始加速，触球时加速仍在递增，最佳状态应是此刻挥拍速度达到最高；且该最高速度应能保持在拍与球相触在一起的时段而不衰减，直至延续到球脱拍的那一刻；能够维系其最高速时段的则是靠制动时的惯性来保障的。
所以，要达到上述恰到好处的加速理想状态，须有长期、大量练习的积淀才能把握。

明白了
我不生产水
　　　 我只是大自然的搬运工
　　　--来自帅小宋贴吧客户端

楼主可能你不是太理解什么是加速度吧？移动的物体是整个身体向前，手臂在接触球的瞬间继续向前移动这就是加速度了 即使手臂再慢 由于身体在向前移动 所以手臂向前的速度仍然是加速度，所以好多人在讲身体迎前 实际上身体迎前是初始速度，手臂接触球的加速收小臂就是加速度了

拉下旋球撞击的比例几乎没有，应该是3：7，还是以磨擦为主。躅球前加速顺势挥拍。

我理解里小猫说的意思应该是触球市加速度大，但不一定要碰到球了在加速
只是挥拍速度大时想有很大的加速度很困难所以先慢挥拍，快触球前加速
结合“先推后收”也就是：迎前即先推此时身体稍向前（此时未触球），
后收主要身体转动腰带手转（收小臂）
他们说的并不矛盾啊

好久没见如此长篇有深度的讨论帖了

最近看了优酷上徐旋教球的视频，感觉其对打磨的解释容易接受些。他说的是摩擦角的连续变化。大家以为如何呢？

冲球最好是最高速击球，拉球是最高速之前触球，然后继续玩命加速