2008年来了。自从申奥成功以后，“2008”在中国人心目中就多了一个特殊的含义。而对于广大车主来说，“2008”还意味着更多。 “不做无车的富人！”朋友在最近的一次聚会上喊出了这样的口号。 愿望是美好的，但愿望的可操作性是偏弱的；现实是残酷的，但现实往往又是可以改变的。当新车价格一降再降，当汽油价格一涨再涨，当国家政策一改再改，当用车环境一变再变，已经走入汽车时代的中国老百姓在新的一年中，既要面临更多更好更便宜的新车，也要面对用乙醇还是用电能的选择，还要面对诸如燃油税、养路费之类的扑朔迷离。老百姓不容易，有车的老百姓更不容易。但“宁可做有车的穷人，也不做无车的富人”却是深入人心的。 经过07年的疯狂过后，08年的中国车市还有什么是能让我们这些“有车的穷人”心跳加速的？还有什么能让我们将“车奴”坚守到底的？ 当买车比养车容易，打车比开车容易，换车比修车容易的时候，2008，我们还在期待什么？

当买车比养车容易，打车比开车容易，换车比修车容易的时候，2008，我们还在期待什么？ 上升倒最高境界，2008年，多赚钱就什么都好了。

对 为了钱钱而努力

偶为房子而努力