ocr3300上4600TIAGRA牙盘组是否可以?
ocr3300吧
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level 10
jabezvan 楼主
因为3300是8s后拨和飞轮,请问
上了后是否要改链条?或前拨要调整?还是要换前拨?
2014年06月05日 05点06分 1
level 10
jabezvan 楼主
没人啦!!!!问个问题嘛
2014年06月05日 05点06分 2
level 6
不大清楚,我换的是另一块盘~
2014年06月05日 05点06分 3
你换的是啥盘?sora的?还是其他品牌的?
2014年06月05日 06点06分
回复 jabezvan :我把图发在你这楼看看
2014年06月06日 03点06分
level 9
应该不用,
2014年06月05日 06点06分 4
level 11
lz。 你牙盘如果是兼容9s 10s的。那你链条和飞轮都要换。 如果是兼容9s 8s的。什么都不用换。 他们都这么说。只能兼容一速。不能跳2速。 不过我没实践过。也不清楚
2014年06月05日 07点06分 5
level 12
我换的4550牙盘,换完了链条蹭大牙盘,最后换的链条解决的问题
2014年06月05日 08点06分 6
这个貌似有点靠谱,4550是不是就是4600的压缩盘型号?也是tiagra的,蹭大牙盘是怎么个意思,是变每一个飞都会蹭吗?链条你是换的什么型号?还有还有哈哈,就是换了牙盘后停止状态你一只脚稍微用力往下踩下踏板会不会还是有那种弹性的感觉就是曲柄和牙盘会稍稍变形又弹回来?谢谢[乖]
2014年06月06日 02点06分
回复 jabezvan :就是飞轮用小的,牙盘用小牙盘,链条会蹭到大牙盘的里面,说白了就是两个牙盘那条缝,链条换了个9速链条,型号是HG53
2014年06月06日 10点06分
至于弹性的问题我还真不知道。
2014年06月06日 10点06分
回复 liugeng3045 :好的谢谢
2014年06月06日 23点06分
level 6
图片来自:丿BQ天使之翼的百度相册
就是这压盘 ~
2014年06月06日 03点06分 7
请问买的是那个型号?还有踩着有弹性吗?是中轴一起换了的还是只是买的方孔的直接换的?
2014年06月06日 06点06分
回复 jabezvan :FSA牙盘 CK6028中空一体牙盘,整体换
2014年06月06日 08点06分
回复 丿BQ天使之翼 :这个心的要近600,还是找4550牙盘吧哈哈
2014年06月06日 08点06分
回复 jabezvan :我们这的车店都是建议说换105的~
2014年06月06日 08点06分
level 6
换完之后调了好久的前拨,不然用大盘就死命蹭前拨。。。
2014年06月06日 04点06分 8
求链接… 标准盘?
2014年06月06日 04点06分
回复 kbkg2008 :标准盘,这是别人百万新车上拆下来的,你搜一下百万的牙盘就对了~
2014年06月06日 04点06分
level 9
换4600牙盘只要调好前拨就行,不蹭链就可以了.
换的压缩盘的话最好截一节链,不过经常用大盘的话也可以考虑不截.
2014年06月06日 05点06分 9
原车3300是标准盘吗?我一直以为是50/34t
2014年06月06日 06点06分
回复 jabezvan :是的,标准盘.
2014年06月06日 08点06分
level 12
我也给楼主发一下
2014年06月06日 11点06分 10
4550
2014年06月08日 18点06分
回复 酷爱公路的Boy :是滴
2014年06月09日 09点06分
level 11
套件的话最好整体换了,不然或多或少遇到兼容问题
2014年06月10日 11点06分 11
level 11
2014年06月10日 11点06分 12
sora一套?,感觉这样和2300or2400区别不大啊,
2014年06月10日 11点06分
回复 jabezvan :5700
2014年06月11日 12点06分
这个车也上105地区蛮nb的
2014年06月11日 15点06分
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