最近迷上了平推
原因很简单 只是没用过~
大概了解了下 XTR有四代平推~ XT就不说了 你懂的
下面分别是 950 951 960 970 四代
我百度了下 之所以没google 英语就会is am are 你懂的
然后发现了个帖子 http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=103877
这帖子说得还比较细吧
看了下就更爱上平推了 但这是个关于什么的产物？
介于油碟普遍前和V刹末期的产物？
引用下那帖子的原话：
XtrM950，生产日期，１９９５年
XtrM951，生产日期，晚于Ｍ９５０，大约在１９９５年
XtrM960，生产日期，约96年左右，
Xtr M970，生产日期，稍晚，据说是2007年
持续了10多年？或则叫兴盛了10多年 怎么突然就淡出单车的视野了
是所谓的下雨刹不住？ V圈刹久了会变形 管你陶瓷不陶瓷边 但我知道SLR和F0都有V的啊
950 951 960 970这四代平推
我仔细看了看 外形基本都差不多啊 真没大区别
除了下图中花圈的受力位置
10多年的时间就这一点改变？！！！ 还是说消费群体太少没市场就没大力研发？
虽然我现在用的油碟之王 但真的爱上了平推 或许是我比较复古吧~

2L了~
我都快放弃入左腿改平推了~
快点来人给我说：LZ挺住 药来了

3L开始召唤一堆大妓师！
@lianlongAndG @我不是hao兆头 @噜管骚年 @李思龙M @Crankhead
肯定还有很多低调的妓师 我就不一一圈了

结束单机

看起来不错

...

特么的还以为是说前拨。。内部细节有变化吧，更省力等等，但还是避免不了被碟刹彻底取代

我还以为是前拨…

原因很简单。比赛没人用v了。

xt平推确实是好东西，我很喜欢，就是有点贵

xt平推确实是好东西，我很喜欢，就是有点贵

我记得xtr平推的所有转点好像都是培林的

我上x宝看了下。。。一套不含线管不含刹把1400。。。好可怕

太贵了，还是sd7或者xt吧

大技师什么的我才不是呢。。v毕竟有些落后于时代了，尤其是在环境适应能力上，xtr平推很不错，但确实有些鸡肋的感觉，还是用油碟的好

没用过，学习下

用过951，

这个，，，，重吗

排泥性 .和热衰减，这两点就足以让山地车发展淘汰掉V刹了。
哈哈，不比赛的话，用用V刹倒是也不错。