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突然想到的,不知道,所以问问。
举例环法,有赞助。如果赞助商是自行车厂商,那坐骑肯定是人家赞助的了。那车的型号的,是队员自己决定还是赞助商决定呢?如果是赞助商决定的,那队员骑着觉得不舒服,那是换车还是怎么样?
如果赞助商不是自行车厂商,那骑什么车是谁来决定的呢?是赞助商和自行车厂商合作?
2014年06月02日 15点06分
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1.赞助给予车辆 队内自行分配 全是顶级就都骑顶级 好车给优秀队员 车架不舒服是尺寸 大小的问题。
2014年06月02日 15点06分
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那比如,有的队员对于西马路的变速觉得手感不好,就想用sram的或者cp的,可是配车用的是西马路的,那怎么办呢
2014年06月02日 15点06分
回复 羽翼子森 :自己掏腰包。
2014年06月02日 15点06分
回复 保存中…saving :哦!了解!
2014年06月02日 15点06分
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车队跟车厂牵合同的,到期了就招标,哪家的车强,实惠,提供的服务好就跟哪家签合同
2014年06月02日 15点06分
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真的假的……要是这样的话,都用最强的,那就应该所有的车队都用一种车了啊
2014年06月02日 15点06分
回复 羽翼子森 :有的厂不想给某些车队赞助,有的车队看不上某些牌的车,再说不同品牌的车优点不同,就想喜码诺是绝对不会用pina一样
2014年06月02日 15点06分
回复 939739965 :哦~~~~~貌似很有道理!对!
2014年06月02日 15点06分
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我一直觉得是车厂选车队,毕竟也要看成绩吧,其实可能是双方互选,具体的真心不了解
2014年06月02日 15点06分
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所以坐等大神回复~
2014年06月02日 15点06分
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就是招标,车队的成员,成绩,已经负责人给赞助商画的饼决定了标的价位,各家车厂去竞争,谁给的条件最好要谁的,车厂根据车队的人员,位置成绩,有无负面新闻,自己的支付能力,决定是否争夺,开多少价格
2014年06月02日 16点06分
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至于队内车手骑什么车,选手有选择权,但是赞助商极力需要为某款车做广告的时候会鼓动车手选择该车
2014年06月02日 16点06分
哦!原来是这样!3Q
2014年06月02日 16点06分
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由不得车手,车手说到底就是打工的,老板说什么就什么,当然,你很有实力可以向教练和老板反应你的意见和建议,他们也会考虑你的需求,但是决定权终在老板那里,也就是车队负责人
2014年06月02日 16点06分
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小队员肯定是要无条件服从了。那种明星级别的就应该能选了吧~
2014年06月02日 16点06分
回复 羽翼子森 :可以提意见。。。但是不一定会满足你。。说到底就是车手权利很小。毕竟你签约了,由不得你。
2014年06月02日 16点06分
回复 qq89168744 :恩~
2014年06月02日 16点06分