【拆解】GIANT DA3 双边动作碟刹
xtr吧
全部回复
仅看楼主
level 8
小肥猫NAVY 楼主
首先我们需要三样工具，如图
2014年05月19日 04点05分 1
level 8
小肥猫NAVY 楼主
可见无任何防水措施，差评[怒]
——本人对此言论可能造成的任何后果不负任何责任。
2014年05月19日 04点05分 3
level 8
小肥猫NAVY 楼主
去掉来领片，可见DA3是单边可调，调节时一顿一顿的手感就是由于螺纹上距离相等的沟槽和上方的弹簧所造成的
——本人对此言论可能造成的任何后果不负任何责任。
2014年05月19日 04点05分 7
level 8
小肥猫NAVY 楼主
看看轴承的沟槽，做工，精度并不是很好，这也就直接影响了手感
——本人对此言论可能造成的任何后果不负任何责任。
2014年05月19日 04点05分 9
level 8
小肥猫NAVY 楼主
DA3的双边动作就是靠下图的东西完成的
——本人对此言论可能造成的任何后果不负任何责任。
2014年05月19日 04点05分 11
level 8
小肥猫NAVY 楼主
还记得上面的侧推理轴承边上伸出的三个小棒吗？，这三个小棒所对应的就是下图夹器固定坐上的三个斜面
——本人对此言论可能造成的任何后果不负任何责任。
2014年05月19日 04点05分 13
level 8
小肥猫NAVY 楼主
上面的黑色弹簧一直压着固定坐起到会弹作用，当悬臂移动时，三个小棒也会转动，在斜面上移动，从而带动夹器整体移动
——本人对此言论可能造成的任何后果不负任何责任。
2014年05月19日 04点05分 14
level 8
小肥猫NAVY 楼主
——本人对此言论可能造成的任何后果不负任何责任。
2014年05月19日 04点05分 15
level 8
小肥猫NAVY 楼主
真费劲，估计看懂的没几个
——本人对此言论可能造成的任何后果不负任何责任。
2014年05月19日 04点05分 16
level 8
小肥猫NAVY 楼主
这就是DA3的整体结构。
——本人对此言论可能造成的任何后果不负任何责任。
2014年05月19日 04点05分 17
level 8
小肥猫NAVY 楼主
总结
整体做工不细致，导致手感下降
夹器细节不好，防水，防尘性不好
——本人对此言论可能造成的任何后果不负任何责任。
2014年05月19日 04点05分 18
level 8
小肥猫NAVY 楼主
但结构别开新面
——本人对此言论可能造成的任何后果不负任何责任。
2014年05月19日 04点05分 19
level 11
4镜花水月4
真费劲，估计看懂的没几个
——本人对此言论可能造成的任何后果不负任何责任。
2014年05月19日 04点05分 20
小肥猫NAVY
[黑线]难以解释
2014年05月19日 04点05分
level 8
小肥猫NAVY 楼主
使用感受
手感线性很差，但制动力还可以，可能是双边动作的缘故吧！长下坡热衰减较为严重
——本人对此言论可能造成的任何后果不负任何责任。
2014年05月19日 04点05分 21
level 9
转弯踩进油门
上个gif或许好懂
2014年05月19日 10点05分 23
小肥猫NAVY
嗯，我也是这么想的爪机无力
2014年05月19日 10点05分
level 13
随便打一个昵称
...
2014年05月19日 10点05分 24
level 14
Mg78bs-
好[真棒][真棒]
2014年05月19日 11点05分 25
level 11
亡命0753
好
2014年05月19日 15点05分 26
level 12
睡觉最幸福💤
谢科普
2014年05月19日 17点05分 27
level 8
放猪小民
好科普~~
昨天才看见ATX850上有个双边制动的碟刹
今天就看见楼主的拆解图
[真棒]
大G这个就是细节做的不够好
彦豪那款双边制动又太贵了
2014年05月21日 23点05分 28
1 2 尾页