此贴是我闲的蛋疼写给各位迷茫中的预算不充足但又欲升级的同学的心得与经验教训,希望各位能从中得到一些我的教训,不要像我一样兜了一大圈弯路.
土豪什么的可以绕路了..
首先上2台渣车的图
2台都是2500的整车/组装车.
外面那台魔改公6是我基友的,我亲自操刀改的山马通勤车
里面那台是我自己的渣车

二楼是我的

借土豪基友的前轮组装个逼
现配置
车架:mosso 2620TB
前叉:2013 XCR
牙盘:浩盟VIGOR一体牙盘(2013款)
三件套:TOPTU,V-ket座管,wtb Silverado坐垫.达奔骷髅把套蓝色
指拨XE无视窗m859,后拨微转XE,前拨M390,KMCX9链条,日驰飞轮
446油碟+后原装碟片前HG1.
轮组:前nuvole编威盟XM25,朱雀26*2.00,120TPI
后太阳in29套接编041042银色,WTB VULPINE 26*1.95,27TPI
刚买时的原配置:
套件是390中套,轮组是nuvole编威盟一对,1047*2,三件套跟坐垫都是toptu的,其他没变
心得1:预算不足的话我开发了一套新的升级方案,各位可以参考下...其实就是买一对花鼓跟一个轮圈,只换后轮组不换前轮组,前花鼓存着或者卖掉以节省一个轮圈的预算
心得2:除了轮组外牙盘是相当重要了.最好还是买shimano的牙盘.虽说都是一体的但我明显感觉到我现在的牙盘比M590跟610的要软.
心得3:预算不太充足的同学最好别选玛吉斯的轮胎,真的磨得很快..
失败经验1:买套件还是一次性换个小套好.我是先换后拨,然后链条飞轮,然后指拨.直到把指拨换了我才真正体验到XE的手感,XE跟M390指拨兼容性一般变档不准确
楼主纯手打请慢插

好

看看我是几楼

关于改山马
右边是基友,左边是基友的前...妹纸
妹纸160多点,骑17寸的车子还偏小
被我换成1.50外胎后车子尺寸到底多小?参考1L我的爱车跟基友的车的对比
所以得出经验:17寸架子+1.50胎=女性山马车
各位已脱团的同学们有福了

叉～
　　　 ～～智商150以上的人才会回答正确
这是一个单选题，请问下列选项哪一个是铲屎工具
A)洛阳镐
B)十字镐
C)李敏镐
D)铁镐

关于反装把立
用了反装把立后,感觉简直赞.山马跟爬坡时发力明显有提升.反正装也不困难,建议如果你的把立有角度的都可以试试反装,说不定有惊喜

壕

牙盘飞轮链条不应该一起升级吗？不然会跳齿吧？