07赛季的MotoGP刚刚结束，各支车队都已经按捺不住，纷纷将自己明年征战的新战驹亮相于赛道上，以求在新年到来之前能抢个头彩。这不，在西班牙的赫雷兹，激昂的马达轰鸣声又响起来了。　　新车测试是MotoGP车队在每个新赛季开赛前所必须的热身活动，新赛车的研发寄托了全队对来年实现既定目标、取得优异成绩的希望。11月27-29日,在西班牙的赫雷兹赛道，聚集了除了铃木之外的多支强队，其中包括杜卡迪、本田、雅马哈等等，他们都想在这里对车队的新赛季做一番预测。http://sports.sina.com.cn/f1/2007-12-30/10173389007.shtml

第二天 斯通纳受伤　　这一天是属于本田的，在测试结果前8名中，来自本田的车手居然多达6名！佩德罗萨更是成为了当天唯一一名跑进1’40大关的车手，当被问及本田何以在今天有横扫千军的实力时，他将所有的功劳都归于他的全新战车——2008 Repsol Honda RC212V，西班牙人认为正是车队给了他如此出色的赛车才让他在本次测试赛中有了冠军级的表现，而他们现在要做的就是保持这种势头。　　有人欢喜就有人忧，这天杜卡迪的运气实在是糟糕，斯通纳被卷入了一场撞车事故，他从赛道上狠狠地摔了出去，并被初步认定为左肩韧带损伤，他因此而不得不退出第2天的测试。梅兰德里则将主要精力都放在了赛车的悬架和底盘上，虽然成绩并不理想，但他并没有说什么，他表示明天将着重开始对轮胎的测试。　　罗西继续着稳定的表现，他的成绩是1’40.134，比昨天快了一些，并且名次也上升了一位。洛伦佐更是比昨天快了半秒左右，看起来雅马哈要在明年回到顶尖车队行列的目标并不是随便说说而已。

第三天 本田延续强势　　本田延续了昨天的强势，最后一天的前两名被他们包揽，佩德罗萨和海登分列1、2名，更要命的是他俩是仅有的将时间控制在1’39以内的车手，他们的表现给其他车队施加了很大的压力，只是不知道他们会将这种状态延续多久。　　斯通纳已经回到了澳大利亚进行休养，所以最后一天杜卡迪车队只有梅兰德里一个人试车。看起来意大利人已经开始表现出了些许担忧，他对赛车目前的表现并不是十分安心，他说他将会把相关信息反馈给车队，希望在明年1月测试再次开始的时候，他能够拥有一辆更具竞争力的赛车。他今天仍然没能进入前10，1’41.619的成绩只让他排在了第12名。　　洛伦佐快速的进步表现引起了大家的关注，他以1’39.464的成绩排名第3，他现在对自己的赛车很有信心，并且也找到了一些可以让米其林更好发挥作用的办法。罗西结束得很早，因为他在测试过程中感觉到手的伤口有点不舒服，虽然其他车手都在后期选择对软胎进行一些测试，但是他放弃了，他这认为完全没有必要，他对普利司通轮胎很满意，而且和赛车的磨合也很顺利。第3次测试他排名第11位，但这丝毫没有影响他的信心。　　赫雷兹测试给出的答案是本田的大获全胜，不过杜卡迪依旧延续了上个赛季的勇猛，而雅马哈也展现了强势回归的迹象，也许只有等到了明年1月在雪邦赛道重新开始测试之时，我们才可以对新赛季各支车队的前景看得更清晰些。

HONDA VS DUKADI

好！好啊！！