level 10
最近打算入手XTC750，但不知该入13款还是14款，希望广大骑友给个对比，它俩价格就差几百块，可以不考虑，主要是想了解前叉啊，变速啊，刹车轮组这些哪个好
2014年05月16日 08点05分
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level 11
我买的13款，都说14的没13的性价比高，再就是我喜欢13的配色
2014年05月19日 06点05分
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level 11
14款变速给力.但是前叉不如13款的前叉.刹车的区别忽略不计... 14多的线控还算可以吧...其余应该是没啥区别 不要听人忽悠牙盘不好,花鼓不好 什么的..能骑出来花鼓 牙盘不好的人,买车不会是XTC750这个级别的车. 不过牙盘 花鼓没有13款的好 确实是事实,影响不大.
2014年05月26日 03点05分
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level 7
强烈推荐13，郑州2998快没货了，我已经入手了，
2014年05月26日 06点05分
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没骑过13款的，我只知道我14款的花鼓很润。下坡可以秒很多高大上的车子。
2014年05月29日 12点05分
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求车主体重。。
2014年07月21日 23点07分
回复 sky最强之敌 :我？？100零5左右
2014年07月22日 00点07分
回复 逆风的小车车 :上次跟同学下坡 我骑750 他骑个捷安特的老款车 结果我被他秒了一个车位。。。他体重大概是我2倍
2014年07月22日 01点07分
level 1
我入手的14款，感觉变速手感确实不错，不只是 10速与9速的区别哦，整个变速系统提升了，变速更精准，牙盘虽说是方孔的，但我骑不出差别来，推荐14款。
2014年06月06日 05点06分
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13没骑过，14上路1星期感觉前叉较水想换换，牙盘偏软，花鼓没感觉，刹车很灵敏
2014年07月01日 10点07分
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30速跟27还是不一样的。。。超窄链条踩踏不是9速宽链条能比的。。。。如果
lz
大部分时间是骑马路或者不经常上山而且不打算改装的话14好点，牙盘其实都差不多。。原来的自产牙盘也就是个鸡肋。。时间长了还容易框
2014年07月02日 23点07分
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骑行一个礼拜，感觉pp痛，蛋蛋疼，上大坡也很累，不知道身体原因还是，其余的还可以，，，
2014年07月03日 05点07分
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level 10
14的就叉子有点弱，其他没什么不好，这才出来多久，就这不好那不好，你磨合出来了吗，你平时维护如何。本人1500公里出来了，车子越来越顺手，叉子小处理了，挺好用的。车子不是关键，发动机最重要，搞得都是骑好车出生的！哎……
2014年07月03日 19点07分
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再好的车子不好好保养，时间长了肯定出问题～～～到时候又说车子不好
2014年07月04日 12点07分
回复 gdyan520 :同意哦，车子是要维护的，要爱惜。
2014年07月10日 19点07分
回复 当幸福来敲1007 :维护很简单，就是检查擦洗，不是非要专业的，一块擦油的布，一块擦泥污的布，水洗，只要不是水枪，淋水擦洗没问题的。
2014年07月10日 19点07分
