背负青天,看人间城廓 -- 圣埃克絮佩里生平与作品 - 小王子吧

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安东尼·德·圣埃克絮佩里1900年生在法国里昂，1944年消失在地中海上空。他的文学创作时期不长，第一部作品《南方邮航》发表于1929年，接着《夜航》（1931年）获得法国有威望的费米娜奖，《人的大地》（1939年，英语版译名为《风沙星辰》）获得法兰西学院小说大奖，其后在美国发表《空军飞行员》（1942年）、《给一个人质的信》和《小王子》（1943年）。《小王子》使他蜚声国外，但也是他生前发表的最后一部杰作。不久他的生命在战火中结束了。死后根据他的遗稿整理出版了《要塞》。圣埃克絮佩里是法国文学史上占有崇高地位的作家，但他的一生主要是在航空线上度过的。从1921年服兵役学习飞行；1926年进入法国的一家航空公司工作；1929年协同法国著名飞行员梅尔莫兹、吉约梅开辟非洲 —— 拉丁美洲航线；第二次世界大战爆发，流亡美国；1943年潜回北非，参加法国抵抗运动，至驾驶侦察飞机殉难为止，他的一生是飞行员的生涯。他的小说特点是围绕他本人的航空经历，描述了当时法国飞行员的惊险豪迈的生活。圣埃克絮佩里受当时一个航空事件的启发，写下了《夜航》。法国邮政航空公司经理迪迪埃· 多拉着手组织和延长在拉丁美洲沿岸的航线。为了对轮船、火车取得速度优势，多拉不顾困难和阻力，决定飞行员在夜间不中断地飞航。《夜航》写的是三架飞机在拉丁美洲上空夜航，其中一架罹难的过程。书中主角利维埃就是根据迪迪埃多拉这个人物写成的。故事情节简单，意义含蓄深刻。作者在书中探讨了行动的价值，也是对人类存在条件的思考。《人的大地》确切说是一本散文集，全书没有连贯的情节，怀念事业上共同奋斗的同志，漫谈航线、飞机、星球、绿洲、沙漠，思路层层推进，深入探究贯串全书的主题 —— 人。风格十分别致，寓意隽永，文字优美动人，书中章节经常选入法国的文集。圣埃克絮佩里亲身参加航空创业阶段的飞行工作。那时飞机性能差，机场设备简陋，气象情报不全，飞行员艰苦卓绝的工作，命若悬丝的生活，他都有切身体会。高山沙漠，风暴雷雨，这些变幻诡谲的自然现象，在他笔下都有生动兀立的描写。如果作者仅仅凭其特殊经历，描写惊心动魄的历险，不管如何绘声绘色，那也不过是位惊险小说家。然而圣埃克絮佩里是一位诗人，一位思想家，他透过事物表面，寻幽索微，创造生动的形象，阐述人生的意义，这使他的作品崇高美丽，不同于一般的航空小说。作者在《人的大地》中写道：“我们对自身的了解，来自大地，更多于来自全部的书本。因为大地桀骛不驯。人在跟障碍较量时，才发现自己的价值。但是为了克服障碍，人需要一个工具。需要一把木刨或铁犁。农民在劳动中，逐渐窥探到自然界的一些奥秘，他所挖掘的真理却是无处不在的。”飞行员用飞机这个工具，也跟障碍进行了较量。他们飞翔在万里长空，悬挂在满天乱云之间，要与高山、海洋、风暴钩心斗角。绚丽多彩的土地和天空，风吹粼粼的海面，金黄色的晨曦晚霞，这些令人心驰神往的景色，对他们是生命的庇护，还是死亡的诱惑？他们看到的太阳，是经历磨难重重的星夜后看到的光明的太阳；他们看到的大地，是穿越风雨雷电后看到的宁静的大地；他们看到的人，是迷失在冰天雪地、沙漠荒野后看到的亲切的人。在这种严酷的职业锻炼下，经历多次生与死的搏斗，圣埃克絮佩里探索了人生的意义，行动的价值，心灵的底蕴。他在书中，就是向我们叙述了他认识的一些自然界奥秘，他挖掘的一些无处不在的真理。法国作家安德烈·纪德在为《夜航》写的序言中说：“我尤其感激作者的，是他提出了一条不同凡俗的真理：人的幸福不在于自由，而在于对一个责任的承担。” 圣埃克絮佩里认为，一个人的一生在时间长河中是无比短促的，单独一个人的生命是无所作为的；因而，人的生命所以有价值，从纵的来说，是保证人类文明的延续与昌盛，从横的来说，是促进人类的交在与团结。有意义的一生是履行人的职责的一生。因为有了这个坚定的信念，他和他的同志即使在看来山穷水尽的地步，决不放弃生的职责，行动的职责。

2007年12月29日 06点12分 1