本月16日，郑州黄河大桥将要进行拨接施工，京广铁路共计25趟火车将停运或晚点。

施工当天，25趟客车受到影响：其中停运跨局客车16趟，郑州局管内客车4趟；还有5趟客车晚点1-2小时，预计当日下午2时恢复运行秩序。

5月16日，京广铁路新黄河特大桥重装上线。服役54年的郑州黄河铁路桥（双线）将功成身退，京广铁路新黄河特大桥（四线）启用通车。“此次施工约需4个小时。”郑州铁路局相关人士说，这是京广铁路百年来第三次更换桥梁跨越黄河天堑。
　　5趟客车晚点
　　“施工当日，共有5趟列车预计会出现晚点情况。”郑州铁路局相关人士说，预计T98次、4726次晚点2小时，T254、T290次晚点1小时，K369次晚点1.5小时。对晚点列车，调度所将安排合适车站停留，车站及列车乘务人员将对旅客进行告知和安抚。
　　另外，在拨接施工当天，有关人员将有效调度，保证T88次（贵阳-北京西）、K179次（北京西-郑州）在施工点前正点通过。
　　20趟客车停运

●跨局旅客列车停运16趟
　　5月14日停开
　　沈阳北-广州东T12/3次
　　5月15日停开
　　长沙-北京西T2次 西宁西-北京西T152次
　　兰州-北京西T76次 广州-北京西T16次
　　南宁-北京西T286次汉中-北京西K262次
　　广州东-沈阳北T14/1次
　　5月16日停开
　　北京西-长沙T1次 北京西-西宁西T151次
　　北京西-兰州T75次 北京西-三亚T201/4/1次
　　北京西-汉中K261次北京西-南宁T285次
　　5月18日停开
　　三亚-北京西T202/3/2次
　　5月20日停开
　　北京西-广州T15次
　　●郑州铁路局管内旅客列车停运4趟
　　5月16日郑州-新乡间L7972/1次L7996/5次当天，2149次、2595次郑州站终到后，空车底入郑州客整所整备。

京广线铁路新老两桥

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尤其是坐4726的注意啦 哈哈

去泰山不担心哈哈

不做
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不去

其实每个人心中都有个忘不掉的人 你总会在无聊的时候想想 在一个人吃饭的时候想想 走在夜晚的大街时想想 听着歌想想 后来你渐渐发现 这个人不管在不在你的身边 都不会去改变你的生活 你依然会吃 会睡 会玩 你也要谈朋友 这时候你就会明白 有的人你这辈子也忘不掉 但是却不会影响你的生活

5月16日6时50分至11时20分，郑焦城际铁路京广改线段拨接及新黄河大桥启用Ⅰ级施工全面拉开帷幕。
这项Ⅰ级施工垂直封锁京广线焦作东站-老田庵站-黄河南岸站-广武站间上、下行线，在焦作东站-老田庵站间639km+170m至639km+800m处、黄河南岸站-广武站间653km+000m至653km+600m处进行上、下行新建线路拨接及大机捣固施工，同时完成供电、电力、通信、信号、信息、车辆等设备改造，开通焦作东站至广武站间上、下行新建线路，启用京广线新建黄河桥，封闭老田庵、黄河南岸站。改线总长度15.495km。
同时还将进行南阳寨郑焦城际天桥吊装作业施工、广武与焦作东站（含焦作东-忠义区间自闭工程）计算机联锁大修工程施工等3个Ⅰ级施工。也就是说，在16日当天，同一区段、同一平面，要进行5个Ⅰ级施工。其中，仅郑焦城际铁路京广改线段拨接项目就涉及车站、电务、工务、供电、车辆、机务、客运等铁路各个系统和10个工种，总投入4000余人，这一立体区段的施工繁忙程度在中国铁路建设史上实属罕见。

对于普通乘客来说，无非还是乘坐火车跨过了黄河，可对于
车迷
来说，这是一个时代的结束！百年京广线，这是第三次在黄河大桥改线，黄河南站，毛主席当年视察黄河就是在那里下车的，再见了！

早上6点30分左右，由北京西开往郑州的K179次安全驶过郑州黄河大桥，至此，大桥完成她的最后使命，功成身退，一个时代的终结！

顶
　　　　青春，一场盛世的繁华，愿不倾城，不倾国，只倾我所有。只为过简单安稳的生活，单纯而平凡。一支素笔，一杯花茶，一段时光，浅笑又安然。
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额

老桥最后一趟列车安全通过，接拨施工正式开始，京广线中断4小时！