level 7
magicxixi
楼主
本来一直想弄FCR SLR着,最近准备下手,一问车店老板说有最新的碳平把FCR ADV,连百度资料都很少,但是大陆官网确有资料。考察了一下,觉得好贵但是再三权衡又觉得该买。
1、本来早就该入SLR,拖了这么久,只有买更好的才能补偿时间的损失。
2、小小的查了一下,发现此车S号居然是45CM的设计,不知道为何,因为捷安特一直没有这个尺寸的,但是催克有这个尺寸,我试骑过也觉得很舒服,难道是天意,以我的身高173,xs 43.5觉得小,M48大,一般的s46.5也觉得稍大那这个简直是为我量身定做呀。
骑行感想,以前觉得骑车最痛苦的事是顶风,这次骑这个貌似顶风不太吃力,还需更多测试,
25C的轮和硬叉感觉清晰的传到了地面的颠簸,感觉很细密,觉得不够以前的FCR3500啥的舒适,还需时间适应。因为只骑了一次,发现有掉漆,准备处理一下再骑。有图,别嘲笑座太低哦,因为我不会装车闸,我是骑到店里让人装的,脚刹,不敢调太高现在。

2014年05月13日 14点05分
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1、本来早就该入SLR,拖了这么久,只有买更好的才能补偿时间的损失。
2、小小的查了一下,发现此车S号居然是45CM的设计,不知道为何,因为捷安特一直没有这个尺寸的,但是催克有这个尺寸,我试骑过也觉得很舒服,难道是天意,以我的身高173,xs 43.5觉得小,M48大,一般的s46.5也觉得稍大那这个简直是为我量身定做呀。
骑行感想,以前觉得骑车最痛苦的事是顶风,这次骑这个貌似顶风不太吃力,还需更多测试,
25C的轮和硬叉感觉清晰的传到了地面的颠簸,感觉很细密,觉得不够以前的FCR3500啥的舒适,还需时间适应。因为只骑了一次,发现有掉漆,准备处理一下再骑。有图,别嘲笑座太低哦,因为我不会装车闸,我是骑到店里让人装的,脚刹,不敢调太高现在。
