《马里奥赛车7》技巧说明
作者: 系风捕影DDway
(原载于TGBUS 3DS综合讨论版，取得原作者同意转载于此。)
前言
　　这游戏发售很久了，玩的人很多，讨论的人很少。
　　这个乱斗竞速游戏继承了该系列一贯的上手易深入难的特点，同样也继承了系列核心的地方。作为一个需要循序渐进的游戏，某些过于核心的地方不建议新手玩家一上来就窥探到。(吓退坑的不在少数)
　　相比马车DS时代仅仅依靠无脑手速出直漂就能有一定的表现来说，马车7在技术上其实是更难的。不少从DS时代起步的玩家声称无直漂无成就感所以弃而不玩，在我看来是可笑的。
　　本文将由浅入深，在说明时以由易到难的顺序将马车7的技巧人为的分成三个大的章节，每个大的章节内均有9个技巧的说明。
　　本人写作的目的旨在扩大马车人群，针对的是想要提高马车技术的新、老玩家。欢迎高手前来拍砖。
　　第零章——面向完全的新手，不是技巧的技巧
　　除非自认是拥有赛亚人血统的战士(碰到越强的对手越不退缩越想战，而且越虐越强)，否则绝对不建议达成星级评价前上wifi对战。
　　虽然老任在网战设计上已经很照顾新手，即在第一次上wifi的时候基本只能遇到同样是网战经验不多的低VR玩家，但事实就是不少新玩家在上了几次wifi后便觉得无法适应凶残的战斗环境而退坑。
　　殊不知高手都是被虐出来的，你觉得凶残，别人同样也觉得凶残。玩马车首先要克服的就是输不起的心态，要根治这种心态就需要提高自己的技术，对新手来说提高自己的技术必须从零做起、从单机做起。

第一章即使是马车新手玩家也应该掌握的基本技巧
　　原本不该有这一章节，毕竟本章节所介绍的内容在之前无数的攻略中被提及，但考虑到文章的完整性我义无反顾的码了一遍字。
　　本章所介绍的都是马车7的基本技巧，建议新手玩家在单机游戏中从50CC玩起，将这些技巧融入到赛道攻略中。
1火箭起步
　　倒计时显示3、2、1、GO——嘟三下，嘀一下。
　　从视觉角度上解析，当倒计时的2放到最大时，按住加速;从听觉角度上解析，倒计时第二声嘟起时，按住加速不放。成功后赛车会以最大速度冲出赛道。
　　加速冲出的持续效果会根据你按的时机分三六九等，按得过早会出现爆缸的情况。个人觉得靠听觉更容易抓准这个点。
　　附带的，当赛车掉落到场外被裁判钓起后，在赛车着地的瞬间按加速会有一小段的冲刺效果。不怎么难掌握的技巧。如何练习?虽然我自己不这么干但我建议有需要可以找计时模式的8-4 SFC彩虹之路反复**。
2漂移
　　整个游戏的核心技巧之一。
　　以左弯为例，入弯时，摇杆打向左侧，同时按R键并按住，车体会进入漂移状态。
　　漂移状态中可以用摇杆左右调整方向。漂移中摇杆的左右方向打得越激烈，轮胎越容易出现火花。(原因将在后面阐述)
3迷你涡轮
　　漂移的衍生物，整个游戏的核心技巧之一。
　　漂移状态持续一段时间后轮胎会出现蓝色的火花(蓝火)，放开R键，车体会有一小段的加速。这就是迷你涡轮加速。(一段加速)
　　漂移至蓝色的火花出现，并继续持续一段时间后会出现红色的火花(红火)，放开R键，车体会有一大段的加速。这就是超级迷你涡轮加速。(二段加速)
　　从数据上说，蓝火出现的条件是漂移中转向累计超过90度，而红火出现的条件是漂移中转向累计超过180度。
4杂耍特技
　　整个游戏的又一个核心技巧。
　　在有能导致赛车腾空的地方如小坡，按R键，成功的话角色会做出杂耍般的动作，并在车子落地时有一小段加速。
5滑翔飞空
　　仅仅知道如何踩踏板谈不上是技巧——在有明显指示的蓝色加速带上按R键，车体会张开滑翔翼进入飞行状态，作用其实是以最大速度飞出。
　　扩展开来说，飞行状态中摇杆上(前)推，可使车头向下俯冲，飞得更快;摇杆下(后)推，可使车体在空中飞得更高。飞行状态的操作引申出来会有许多变化，这是马车7的进化点，本作中很多近道都基于此。
6原地调头
　　油门与刹车同时按住，可以用摇杆在原地调整车头的方向。多用于被打后车辆面壁的情况。
7道具初运用
　　按L或者X，道具就会被使用，噗!言归正传，其实不是什么技巧，对完全的新手来说必须要知道。在获得宝箱道具滚动状态连续按L是可以快速使道具变为可用状态(想着目押闪电那绝对是没门!)。按住道具使用键(一般是L键)不放，可以使单体的绿龟、红龟、香蕉皮挂在身后，一般用于自我保护。
　　在香蕉皮释放时摇杆上(前)推可以将香蕉皮向前投出一段距离，一般用于攻击正前方车辆(距离感需要多练习)。
　　在乌龟壳释放时摇杆下(后)推可以使龟壳向后抛出，一般用于攻击正在追击的对手。
8抽头效应
　　对战中紧跟前车，会出现赛车微微加速的情况，紧跟一段时间后赛车的前部会出现类似空气盾的效果，赛车速度在空气盾存在的时间内会大幅提升。
　　一般建议新手在前车没有悬挂道具的情况下在直道使用该技巧。弯道时出现的抽头效应可能会因为大幅加速的效果而导致赛车难以控制。
9抬头效应
　　当赛车跃起并处于加速状态时(如使用加速蘑菇，使赛车离地的加速板，加速管道内)，摇杆下(后)推，可以使赛车的车头抬起，速度进一步提升。
　　以6-4 DS坏路易的弹珠台发车时经过的管道为例，新手可以用平飞的方式经过管道做一个成绩，然后以前者成绩为影子用抬头效应的方式经过管道，两者对比后不难发现，抬头效应适用于赛车极速的情况。
　　第一章的内容比较简短，但后面的技巧可以说都是在这些基本技巧的基础上衍生出来的。很多新人问如何才能达成三星评价?不错，是有很多影响杯赛评价的要素，这些在网上能轻易搜到，但我想请新人玩家不要把这些评价要素太放在心上。
　　我想说任何一个技巧的掌握，或简单或困难，都不是一蹴而就的。七届F1世界冠军，车王迈克尔-舒马赫曾表示他自己找到赛道的节奏至少需要15圈。
　　所以新玩家需要在单机的杯赛模式和计时模式中慢慢熟悉赛道，在熟悉道路的过程中练习上述技巧，那么达成星级评价就不是什么困难的事情了。

第二章面向中级玩家的技巧
　　从本章开始，技巧的说明会比之前来的困难，我将更多的结合赛道进行解释。
　　师父领进门，修行靠个人。中级玩家应当对各条赛道有相当程度的熟悉，所以本篇描述的技巧如何举一反三地应用到各条赛道中，需要玩家自己去挖掘。
1大弯二次漂移
　　什么是大弯?没有量化上的定义，以实例来说1-1蘑菇头赛车道第一弯这样的弯就是大弯。
　　所谓的大弯二段漂移，指的是在一个比较大的弯角，以两次“漂移后释放(超级)迷你涡轮加速”通过的技巧。
　　以1-1蘑菇头赛车道的第一弯为练习点进行操练吧。入弯点的先后，入弯角度的大小，漂移状态中通过摇杆操作左右方向的位移，都需要自己从练习中摸索。每个玩家选用的赛车大相径庭，于是漂移的手感上也颇有不同，我只能告诉各位这个弯角从入弯到出弯完成两次“漂移红火+超级迷你涡轮加速”就算初步了解了大弯二次漂移。这个技巧应用的地方相当多，熟悉赛道后慢慢发掘吧，看客可以把该技巧所能用到地方以回复的形式发出来。
2小弯二段涡轮
　　什么是小弯?没有量化上的定义，以实例来说1-2黛西山丘第一弯这样的弯就是小弯。
　　所谓小弯二段涡轮，指的是在一个比较小的弯角，漂移出红火使赛车能在出弯后释放超级迷你涡轮加速(二段加速)。
　　肯定有玩家要问，1-2黛西山丘的第一弯漂移出蓝火不难，但要顺畅的出现红火，这可行吗?
　　在上一章节中我介绍了，漂移出蓝火需要在一次漂移过程中累计转向超过90度，漂移出红火需要在一次漂移累计超过180度。
　　于是在这样的小弯出红火是可行的。以1-2黛西山丘第一弯(这是个左弯)为例，具体的操作是：入弯前向右打方向并配合跳跃(R键)，使车辆在瞬间成为“右弯漂移”的状态，随即左打方向并配合跳跃(R键)变化为左弯漂移的状态去攻略该弯角，你会发现赛车漂移入弯时要比一般攻弯的方法更快的出现蓝火和红火。
　　为何会发生这种情况呢?
　　这就和角度累计有关。右漂后转为左漂，从车辆轮胎的位置去分析，原本朝右侧的轮子被掰向左侧，于是漂移状态的角度累计瞬间超过90度，乃至达到180度。原本只能完成一段加速的弯角便可以顺利完成二段加速。这个技巧应用的地方也相当多，看客可以把该技巧所能用到地方以回复的形式发出来。
3抢金币
　　本作中，金币不仅在获得的瞬间能使得赛车拥有一个微小的加速效果，更重要的是金币的数量直接影响赛车的最大速度。熟悉每一条赛道中金币的位置是必须的，需要格外注意的是，老任为了保证联机时仍旧具有60帧的流畅度，计时模式和对战**现的金币是不完全相同的。另外对战时也应当有意识的去捡拾别人因被攻击而掉落的金币。
　　仅仅熟悉金币的位置是不行的，有些时候跑法上的区别会直接影响到自己入手金币的数量。以什么样的跑法吃到比一般情况更多的金币?我推荐大家玩“1-1蘑菇头赛车道”的计时模式，试试看第一圈干净的跑完能不能吃到9个金币呢?
　　相信不少玩家会说，为什么我第一圈跑完只能吃到8个金币呀?方法其实很简单，开始第一弯的时候可以吃到6枚金币，相信大家都没有问题。于是在赛道的末段，出隧道之后有金币的地方，用漂移的方式使得自己的车身侧斜，增大本体横截面，一口气划过去吃到3枚金币……
　　这个技巧可以应用到很多赛道当中，譬如“2-1芜湖岛赛道”第二圈开始的隧道内排列的金币，再譬如7-2 DS DK雪山开始的隧道内排列的金币，都是可以通过这个技巧吃到更多的金币。当然还有更多的地方，看客可以把该技巧所能用到地方以回复的形式发出来。
4高位特技
　　可意会而不可言传的技巧。简单的说，就是做杂耍特技的时候尽量使车辆跳得更高。跳得高能获得更多的滞空时间，从而使车辆到达平时无法到达的场所。这完全取决于你做特技(按R键)的时机。
　　这个技巧的应用要举例的话我瞬间想到两个地方，其一就是1-3 吱吱湖赛道入水前的加速跳台。从这个加速跳台起跳向右侧可以看到在水中的右边是高台(该高台上还有两枚金币，且可做两次特技)，由于该赛道拥有靠右最近的特性(内圈即为最短路径，应该不难理解吧)所以上到高台会比在水底行驶快很多。特技跳出的时候更高，更容易上得去。
　　另一个就是在6-1 64慢慢龟海滩，该赛道中有一个会因潮汐涨落而变幻高低的平台。平台上有能使赛车进入飞行状态的蓝色加速带，于是可以走近道。当落潮时，平台可以在无需使用加速蘑菇的情况下通过高位特技登上。
5低位特技
　　可神通而不可语达的技巧。简单的说，就是在做杂耍特技时，掌握按R键的时机使赛车跃起的高度尽量得低，以节省赛车的滞空时间。相较高位特技，低位特技的应用范围更广。夸张的说，所有不需要高位特技的地方都该尽量去做低位特技。
6蘑菇越野
　　道具作为马车的核心系统，应用水平的高低往往影响到最后的名次。在对战的过程中，落后是稀松平常的事情，名次靠后时得到概率最高的道具就是超级蘑菇。
　　很多马车玩家在得到超级蘑菇时往往会在赛道路面的直道上使用。这种用法在很多时候是种极大的浪费!
　　浪费是最大的犯罪，超级蘑菇最主要的作用是在加速的过程中无视草坪、沙地等减速地形(本人统称野地)。
　　比如进入漂移状态后释放超级蘑菇从比正常赛道更内侧的草坪/沙地通过，出弯后还能接上涡轮加速。要举例的话1-1蘑菇头赛车道的第一弯就可以这么干。
　　各种野地在拥有超级蘑菇的时候都是近道，对于中级玩家来说，细细品味就会发现几乎每条赛道都可以列举几处这样的地方。
　　另外无敌星星不仅可以掀翻别人，也可以无视野地的减速效果安全的通过。


视频来自：优酷本段视频利用1-1的一小段集中演示：利用车身吃金币、贴内线行驶、大弯二次漂移、远距离跳跃、利用反向调转车头增加入弯角度（快速出涡轮）、蘑菇越野几项技巧。（蘑菇越野不是最短路线，为了早点录好偷懒了，其实仔细看鬼影就知道了~）

6 Ibelieve I can fly!
　　之前介绍过如何进入飞行状态，并已经知道在踩到蓝色踏板的瞬间按R键可以使赛车做出特技达到飞出时速度最大的效果。有孩子肯定要问，在飞出速度固定的情况下，如何使赛车在飞行状态中飞得更远呢?
　　一般情况下，赛车的“收伞时间”与赛车在空中的速度有关，当飞空中赛车的速度低到一定程度时，滑翔翼就会自动收起。在无“抬头效应”的情况下，使飞行状态中的赛车做出俯冲，可以提高赛车的速度;使飞行状态中的赛车做出爬升，会降低赛车的速度。于是我们有了答案，即进入到飞空状态后先让赛车做出俯冲而后将赛车拉起即先抑后扬的方法，可以使赛车飞到比一般情况下更远的地方。
　　又有好学的孩子要问了，处于飞行状态的赛车明明会缓慢降低自己的速度，而在地面行驶的赛车可以一直处于全油门的状态，飞起来岂不是比地面走要慢吗?飞空的意义何在?
　　首先要时刻牢记一条狗也知道的真理，“两点之间直线最短”，因为主人抛出一块肉骨头，小狗总是径直跑过去的，它不会绕个大弯再过去。——这是我中学数学老师说的。学过高等数学的人甚至可以用离散的观点来看，每一条曲线都是由N条非常短的直线构成的。之前介绍的，走在比赛道常规内侧更In的技巧即是该理论的实践。而飞空更是将这一真理在三维空间中放大!让赛车走出能比在地面的“极速”更“极速”的线，这就是飞空的意义所在。
　　在介绍“二段跳”时我已经在最后一段中讲过了5-2 GBA库巴城堡1的飞跃，类似这样的地方太多太多。
　　先说个没有难度的飞空，因为两点间直线最短的真理，1-2 黛西山丘末端最佳飞行线路是从几架风车中间通过。
　　然后开启一连串飞空典型应用的介绍：
2-3音乐公园，赛道后段有三只音符跳跃的地方，最快的路径是从空中笔直飞过。这里有同学要问，在地面不是还能做跳跃特技吗?别忘记该死的滞空时间。
2-4岩石山脉，第二个高处降下的起飞点，是可以不使用超级蘑菇飞到右侧草坪中的平台上的。
3-3新库巴市，赛道尾端那个蓝色踏板，可以使得赛车进入到飞行状态，拥有一个超级蘑菇的话请试着从高架桥的缝隙中钻过吧!
4-4彩虹之路，各种飞的赛道，第二圈起先后两个蓝色踏板都是可以在不使用超级蘑菇的情况下走出比正常线路更In的线，同样要使用“先抑后扬”的飞行策略。尤其是第二处，在无超级蘑菇的情况下需要借助到提供加速效果的星环，之后为使赛车不至于界外，请小心的使用“先抑后扬”，在飞抵对岸时请精确的踏到加速带上吧。
5-2 GBA库巴城堡1的飞跃已经在介绍“二段跳”的环节中已经提过了。
5-3 Wii蘑菇峡谷赛道后段凭借蓝色的巨型伞菇进入到飞行状态，之后需要控制好角度，飞过最后一弯的峡谷便能来到格子旗前。一般这里的飞跃需要至少一个超级蘑菇，特殊组合的赛车配上变态的技术甚至可以不需要超级蘑菇。
6-2 SFC马里奥赛车道2，最后的飞跃处相信很多人都知道如何利用赛道护栏左侧外部的黄色地带做出特技，并切过沙地来到格子旗前，以足够短的路径通过。然则，利用此处起飞点有一种更丧心病狂的跑法，相信不少同学都有为了获得更短的路径而在空**界的经历，试着去绕过该赛道设计的“出界端”后落到赛道发车位的左侧护栏上吧，在护栏上过一个左弯保持赛车不掉下到沙地，继续在护栏上直行，大直路结束后接着漂移落下，当然这一切不仅需要技术同时得配上操控性足够好的轮胎!
8-2 Wii恐龙丛林，赛道尾端的蓝色踏板拉高，向左飞过那个巨大的U型弯(也就是最后一弯)，比在地面过弯并连续做出向下台阶特技要快得多。额外的，在此之前的分岔口，虽然右侧是有泥地，而左侧可以利用碰水地段做特技，但仍旧是走泥地接着蓝色踏板去飞大空洞来的快，当然对战时需要格外小心这窄道处的垃圾，已经后排的道具情况。
　　以上并不是“飞”的全部，在我看来，“飞”这个革新点可以说是对马车历代作品“跳”近道的一种延伸!正如我之前强调过的，仅仅通过我文字的描述知道了在哪里飞和怎么飞是远远不够的，不同的人对于同一个近道的应用与其自身的技术和经验是密切相关的，亲身实践才能明白其中的奥秘，同时享受飞跃带来的成就感。
7 Touchis good!
　　谈到历代作品，我可以说在马里奥赛车7之前的系列作品中，墙体几乎是不可碰触的存在——因为在赛车只要碰到了墙体就相当于碰到了赛道设计上的边缘，碰撞角度较小的往往速度骤降，碰撞角度稍大的甚至会使赛车突然停下。(一般认为碰撞角度最大为90度，即赛车直统统的装向护栏)
　　马里奥赛车7在碰撞检测上做出了重大的革新!细心的孩子会发现，赛车以不同的角度去碰触赛道的墙体，对赛车的速度影响有所不同，在马车7中墙体被设计得富有弹性，只要赛车与墙体的碰撞角度足够小那这样的碰撞对赛车的速度是没有影响的。
　　意义何在?以6-4 DS坏路易的弹珠台为例来讲，赛道末段进入到弹珠台掉落部分起，有两个连续的左弯，之后会来到格子旗下。一般情况下，这两个左弯可以看成独立的两个弯角分别做出漂移蓝火进行一段加速通过;也有讲两个弯角作为一个大的U型弯做出一次漂移红火进行二段加速通过。然则，利用Touch技巧，我可以将两个弯角均做出漂移红火进行二段段加速通过，于是比普通的跑法更快。
　　怎么做?Touch!重点在第二个弯角，第一个弯角出红火二段加速后，往往赛车变得过于靠近下一个弯角，进入第二个弯角后很难漂移出红火，即使勉强完成红火也难以将赛车的车头位置摆正到赛道的行驶方向(即车体与赛道平行，做直线行驶)。我们便要利用赛车与墙体的碰撞，使赛车漂移出红火后释放超级涡轮加速并以足够小的角度与墙体接触，依靠富有弹性的墙体使得赛车的车头自然对准赛道的行驶方向。
　　这样做有什么好处?除了上两个自然段中提到的，另一个好处就是可以使得赛车足够贴近赛道的内侧的同时省去了扳正车头这让人烦恼的操作。不仅如此，在一些看似不可做出漂移的场所使出该技巧可以比普通跑法更快，依旧举例说明：
　　在3-2 食人花下水道的中段后会通过一个管道下到水中，前一个直角弯进入到漂移状态做出红火后利用管道的狭小达到“类Touch”的效果。
　　同样的用法集**现在8-1 慢慢龟海角，先是在赛道中段过后会通过一个管道下到水中，在之前水流带动的直线路段进入到漂移状态并出红火后利用进入到管道前左侧的护栏做“Touch”，这样可以多一个超级涡轮加速，不仅如此在管道内一些看似只能做出蓝火漂移的路段都可以利用“类Touch”做到红火的效果;更激动人心的跑法在最后的瀑布处，在将出管道的加速带前摆好赛车的姿势进入到漂移状态，勇敢的尝试从瀑布中通过以走出比普通情况更内侧的线，害怕掉下去?瀑布过后出现的护栏可以好好利用!
　　夸张的说“Touch”可以在任何有护栏的赛道上使用。
　　这就完了?还远远不够，通过上一节的介绍，我们知道在空中俯冲可以提高赛车的速度，结合本节的内容不难发现，不仅是在地面即使飞在空中也有可以用到“Touch”的地方。最具代表性的是1-2黛西山丘最后飞跃河道，先发动上节介绍的“先抑后扬”技巧，拉起赛车后利用空中的热气球发动“Touch”技巧，使得赛车做到比控制遥感更迅速的向下俯冲。
8直漂回归?
　　直漂，就是在大直道上进入漂移状态以致达到能释放涡轮加速的技巧。本作其实是保留了直漂的!只是直漂已经不是DS时代那种靠着手速全程冲刺甚至无视各种异常地形的逆天技巧。
　　直漂的使用除了对使用者快出漂移的技术有比较高的要求外，对赛道的客观条件也是具有一定要求的，譬如1-1 蘑菇头赛车道这种宽大的赛道上就可以用出来，操作好的话能够比直线行驶略快。在我看来DS时代的直漂是基础技巧，而本作中那些可以应用直漂的赛道做出直漂就是比较高的技巧了，不到家的用起来只能感觉是鸡肋。好吧，这大概变得只适合有娱乐精神和追求极限的孩子了。
9厚积薄发
　　厚积薄发：厚积：指大量地、充分地积蓄;薄发：指少量地、慢慢地放出。多多积蓄，慢慢放出。形容只有准备充分才能办好事情。此句源于“君子厚积而薄发”一句。意思是经过长时间有准备的积累即将大有可为，施展作为。
　　我不是来做语文老师进行名词解释的，之所以放出这个成语及其解释是因为整个《马里奥赛车7》从里到外都透着“厚积薄发”的味道。我把“它”作为27条技巧介绍的最后一条，因为“它”至少有下面这三层意思。
　　第一层意思：可能有很多孩子会问，那么些技巧用或者不用在对战或者计时模式中能有多大的差别?我告诉你差别很大，非常大!一个弯角比别人慢0.2或0.3秒，一圈下来就比别人慢3秒，三圈就是10秒以上。十秒!不是一个道具能追回来的。所以每一个弯角都需要好好攻略，如同F1赛车手般在赛道上一点点积累优势，最后才可能有个好的结果。
　　第二层意思：想要获得好的名次，在领先时要跑好每一个弯角去积累优势，而在落后时不能只是无脑的去跑好每一个弯角，知道自己所处的位置、自己的金币持有情况、自己的道具持有情况，通过综合的判断去寻找逆转的时机。金币和道具，缺一不可。所以平时积累足够的金币并将自己保护起来不损失金币是“厚积”，而不滥用获得的好道具，诸如三蘑菇、黄金蘑菇、无敌星星、**头等，将之雪藏到关键时刻以达到一发逆转的效果则属于“薄发”。
　　第三层意思：如果看完整篇介绍，应该能明白《马里奥赛车7》不是一朝一夕能够玩得像样的游戏。每个向往更高水平层次的孩子都需要通过不断的练习和被虐来提高自己。被虐得多了，自己跑得多了，水平也就会有提高。不用看着三星评价沾沾自喜，因为三星评价只是起步;更别指望上手就能跑出惊世骇俗的成绩，本人反复强调即使再简单的技巧在应用时因为熟练度的不同也分三六九等，这里就再强调一次!同样一套太极拳从张三丰手里打出来和一个普通的老爷爷打出来是完全不同的。
　　相信有的孩子看到这里已经有点云里雾里了，如同刻在灵鹫宫中的图形一样，需要循序渐进才能看明白并进行练习。至此，27个技巧已经介绍完毕，相信通过整篇的介绍也能了解到这些并不是全部，能领会多少并应用到赛道中是需要共同研习的。
　　后记
　　本文从2012年12月起就有编写的意向了，然而直到2013年1月才真正付诸实践。原打算在2月底前就完成，但由于本人水平有限且中间完成了人生大事，进度几度放缓，直到最近陆陆续续将文章补完，是我写过篇幅最大的一篇攻略文了。总算是在下一部马里奥赛车作品公布前完成了全文。文中所提到的技巧很多我也没有掌握好，然则通过观看计时模式世界纪录的视频，然后自己去跑和机友们沟通、对战还是有不少感悟。有人或许会说为什么不放出世界纪录的视频，其实自己要搜都搜的到，又何必我放出视频，更何况视频也不是我上传的。其实还因为这些视频太过霸气，走法匪夷所思、丧心病狂，所以我个人认为不值得在群众中推广。
　　最后我想放出给予我帮助的、并和我一起战斗的马车战士们名单，感谢他们!感谢马里奥赛车7!让人好享受的一款游戏!
　　校对——大大肉肉丸;
　　技术支持——太阳花束;
　　特别鸣谢——真-ZYC、小怪兽、棍爷爷、恶少、绝望的希望、卷土重来、绿神、绿兔子、Joyce、LENT、DONG、幻想、朱雀君、茶餐厅、古拉顿等等(漏掉的孩子就算在等等里吧);
　　另外，再次感谢魔都小F**聚会，让不少魔都的马车战士有了面对面交流的机会。

技术贴！好顶赞！

很有水平啊，而且解释的很详细，大好评。
话说我居然在特别鸣谢里

记得以前在马车吧见过这帖子

看到一半差点崩溃了

看过，从中学了不少

其实这些技巧在实战中就能逐渐领悟了

Yahoo~ Yahoo~

Ken叔辛苦了…

看完攻略重拾马车，连续5次第一，怒躲2蓝龟，建议封此帖为神贴

这个神贴不能沉～

新人膜拜大神

纯属路过，见贴就顶，经验到手，转身就走。

谢分享。 标记一下，慢慢学~

太专业了！对比下来发现自己以前根本没有玩明白，要好好学习才行～话说以上技巧马车8通用吗？

@Freedom0037

太详细 看的差点崩溃 慢慢学习。。。