由于1.39改版，几个用惯了1.37的P47老家伙感到严重不适应(包括我)。究其原因分为以下3点：
1、升降舵削弱，正G指向性不足，负G几乎没有，机头还上扬。
致使BZ时经常错过，错过后拉起周期及路线变大；追瞄拉不出前置追击。
2、杆力空气阻力变大，高速状态下拉杆掉速明显。
致使脱离时反而被动力足的目标仰头追上，BZ一击不中，做HIGH YOYO 丢失能量严重。
3、平飞速度恢复曲线修改，速度快速恢复区间由原来的200-400，改为150-300.
致使脱离后爬升挂肉时间更长，如果敌方跟追，动力充足，有极大可能追上，并进入开火。
经过几天的适应及总结经验后，昨晚几个ROGER和CAG的基友（这两伙基佬是穿一条裤子的），成功使用4架P47完爆啊呆战队（=IDAI=）4架雅克3P，外加一架野人拉7及一架野人雅克3P。
经过我就不细说了，大概是6V6的一场比赛，开局两个=fox3=的开着DO217就冲向了敌战区。结果嘛，大家都懂得。变成了4V6。两边抱团都抱得很紧。最后结果是，我们1架重伤返场，对方阿呆3架雅克3P被击落，拉7被击落，野人雅克3被击落，剩下一架阿呆雅克3P，被我们3个人拉烟B着玩，然后分数到了，他们输了。
现将几个操作要点分享一下：（不对的可以指正）
1、操作控杆需要比1.37更加轻柔，紧急情况除外，比如被咬6点，敌机已经或将要进入开火距离。
2、BZ路线要比以前更加平滑，如果说1.37BZ路线是一条弧线，那么1.39就是一条接近直线的弧线。
3、ZOOM的时候，先进入浅爬升（经测试浅爬升（高速）雅克3P追不上有能量P47）等拉开目标一定距离后和高度后再进入英麦曼或者登壁转回。
4、紧急情况你可以B完以后就垂直拉起，但你必须至少有2000米的能量优势，否则立刻会被雅克3P抬头追上。
5、你需要至少有一个认为你的菊花除了他任何人都不能碰的好基友~

@北欧式的简单

@RayOfWing