level 8
karomas
楼主
rr一直玩到现在,每代都有突破,它能给你真实赛道的感觉,如其名。
隔天不玩两局都周身不爽。游戏的乐趣就在对于每台车过弯的极限把握,每个赛道的每个弯道,刹车点在哪里,如何充分利用路肩而不犯规,精准的走线,油门深度的把握,你能感觉到车辆正在转向不足将要发出的响胎。
最爱的排名赛,一辆车一条赛道,为了出成绩对每个弯刹车点都牢记在心,不像杯赛,刹车点可以推后抢占有利位置封住ai,不太考虑出弯速度。时间一长,肌肉都是条件反应,普通的比赛都是一把通,基本没有难度。通关都有问题的同学应该尽早远离辅助,对,任何的辅助。对刹车点不熟悉的同学开几遍低刹车辅助来熟悉刹车点。练就了肌肉效应,打通关都是小菜了!
深为rr的毒害,平时自己马路上开车,肌肉效应都要出来干扰,降档补油,居然想外内外
…… 真得治了!
最后祝各位都成车神
2014年04月06日 03点04分
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隔天不玩两局都周身不爽。游戏的乐趣就在对于每台车过弯的极限把握,每个赛道的每个弯道,刹车点在哪里,如何充分利用路肩而不犯规,精准的走线,油门深度的把握,你能感觉到车辆正在转向不足将要发出的响胎。
最爱的排名赛,一辆车一条赛道,为了出成绩对每个弯刹车点都牢记在心,不像杯赛,刹车点可以推后抢占有利位置封住ai,不太考虑出弯速度。时间一长,肌肉都是条件反应,普通的比赛都是一把通,基本没有难度。通关都有问题的同学应该尽早远离辅助,对,任何的辅助。对刹车点不熟悉的同学开几遍低刹车辅助来熟悉刹车点。练就了肌肉效应,打通关都是小菜了!
深为rr的毒害,平时自己马路上开车,肌肉效应都要出来干扰,降档补油,居然想外内外
最后祝各位都成车神