玩dio三年了第一辆是34第二辆28第三辆是35机器34外观，第一辆骑废了，第二辆改的90暂时改一半，经过两车的花钱买教训，国产玩意真没效果，但是也有那么一点就一点，效果不大，第三辆改的低通纳红点，低通纳甩块，低通纳皮带但是没装，原车皮带还很好所以用的原车的，ZERO普力盘FRC排气，原装缸，最近考车本从香山到远大驾校平均速度一直60爆表，本人270斤左右除了热衰减之外，dio没把我扔在半路，感觉对车如对人，本来已经收藏一年的34了，当天推出来电打什么全是好的，骑到修车地方洗化油器，空滤，换火花塞，平时机油就510汽油有时候93有时候97加93的时候有点多，不差嘛才加97个人感觉化油器的车不挑食加多少号的无所谓，总而言之感觉dio代步的情况下不赖于jog改装情况下就另算了，虽然dio老拉缸在拉缸的情况下每天都要踹好几脚甚至百来脚，但是我觉得还是不错的，这就是我自己的感受

顺便晒晒，本人在楼上懒得下楼，每次下楼都忘了照照片

表示鬼子设计太好了！经典中的王者

270斤是亮点。

主要是那边改装已经成为完善的系统了，有严格的出厂标准，说白了配件这东西就是看工艺和材料。