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1月14日开始，陆续有消费者反映长安CS35的机油乳化问题，截至3月3日，共有各种投诉523例。日前，长安汽车(微博)主动宣布召回 2012 年 6 月 3 日至2013年1月25日期间生产的部分长安CS35汽车，涉及数量12492辆，并在49天内拿出了解决方案。因机油乳化存在安全隐患，日前，长安汽车主动宣布召回2012年6月3日至2013年1月25日期间生产的部分长安CS35汽车，涉及数量12492辆。
据悉，本次长安CS35召回主要是由于车辆曲轴箱通风系统管路设计不合理，在湿寒地区长时间怠速或短里程行驶后，机油容易形成乳化物造成润滑能力大幅下降，存在安全隐患。长安汽车股份有限公司将对召回范围内的车辆免费更换曲轴箱通风系统管路，清洗发动机，更换机油，并为发动机损坏的车辆更换发动机，以消除隐患。消费者可以 拨 打 24 小 时 服 务 电 话40008886677，并根据提示音按9，转入CS35人工服务，联系长安处理相关事宜。
49天拿出解决方案
1月14日，消费者向长安反映CS35在油顶盒里的机油出现了乳化，1月16日，在网上也出现消费者反映CS35加油口盖乳化物现象的问题，截至3月3日，长安汽车共接到各种投诉523例，其中涉及机油真正乳化变质的有3例，涉及加油口盖的有520例。“接到用户投诉以后，长安汽车立即组成了专家团队，分布全国各地进行调查分析。1月29日，我们通过大量的分析试验形成了机油乳化问题的解决方案，并向国家质检总局进行了报告。在2月26日形成了完善的解决方案，前后仅用了49天的时间，就解决了机油加注口乳化物的问题。”长安汽车党委书记副总裁朱华荣说道。
解决方案不影响整车性能
据长安汽车动力研究院詹樟松博士介绍，经过反复的实验和推敲，针对油顶盒内机油的乳化问题，就是取消外部油气分离器，彻底规避油底壳内机油乳 化 的 风险。而在 3月 4 日发布的最新方案中，长安将重新优化系统，使CS35热平衡更趋合理，抑制乳化物的生成。“在综合评估振动与噪声，动力性，燃油经济性等方面后，我们承诺解决方案不会给整车及发动车的性能带来任何负面的影响。据悉，长安汽车目前正在紧锣密鼓的调整生产线为新零部件和召回做准备。
