三菱
汽车UK在官方twitter和facebook页面上宣布 Lancer Evolution X 正式停产，且不会推出新一代车型：Lancer Evolution X FQ-440 MR 限量40台于发售60分钟内就完售。作为三菱汽车进入英国40周年的纪念车，这批限量版车型应该是EVO系列最后一批也是历代最强的产品。
EVO X FQ-440 MR 搭载2.0T直列4缸汽油引擎、HKS涡轮增压、专用ECU、Janspeed进排气并实施订单生产，最大马力440ps/6800rpm、最大扭矩57kgm/3100rpm。
虽然当地发售价格为5万英镑(约合人民币51.7万元)，但40台车能在60分钟内完售充分证明EVO在英国的高人气，也为EVO系列的落幕添加了不少悲伤的色彩。
最后我想说： 一切从朦胧的开始到完美的谢幕。1-10代 经历了太多辉煌与血腥，长期与Subaru Sti 在WRC 在公路上的较量与竞争，在那个时代两者是公路霸者毫不过分！现在Subaru归属丰田了，少了狂野多了舒适。而Evo也完美收场 从十代起离合Mt换成sst ，换挡更快更直接，狂暴向舒适性妥协 但换档的铿锵 机盖里的异音 毫米级的转向 坚实的车架 顶级的S-AWC象征我就是Evolution 。尽管你认为它是屌丝老车，不适合时代进步，不环保高油耗，也许几年后 当人们将他淡忘 你驾驶着欧系列强狂飙在赛道 突然他填满你后视镜顶着屁股尾随时 一定不要让着他 他还是那个会让人血脉膨胀 毛骨悚然 当年让你一上车就认定他的Monster...再见 Evolution！！！