我帮大家来分析一下。
我可以告诉你们真正原因是什么？并不是EVO投资成本过高。也不是不挣钱。三菱企业在日本本土是很nb的产业。尤其是三菱重工。 现在来说更多的科研人员不去研发汽车而去研究怎么样进行攻击性的武器。日本现在需要打造，出口武器。所以在汽车上的利润很低，不如在武器上挣得更多。这样他才取消的。各位在近期的中央电视台的新闻上也可以看到，日本正在进行武器出口，武器制造生产与研发。而美国最新的，军用飞机有一部分原件无法生产，日本，正在争取进行生产高端技术研发。本人自己作出评价感觉是汽车在挣钱也干不过军事 以及技术开发这一块。对于日本现在来讲，动力会更大一些。
有了武器就有战争。小日本就他娘了个逼的是个2B 做汽车就很好了，非要搞武器。一个是造福人类社会一个是危害人类社会。

以后争取不在买小日本的东西

吧主要是中国人 就别删除这个帖子哈！

三菱汽车是民间的，和三菱重工没关系好吧！

求LZ资料出处，证据，数据。

Mitsubishi Motors和三菱重工是分开的，不会说研发汽车的都去搞武器了，就算去也是小部分，不会影响本身三菱汽车的元气的

我也想知道这段分析是依据什么而做出的呢

为什么那

因为没市场而已，小钢炮的冲击，民用车没赚到钱，没有大佬支持，于是支持不下去，EVO又不是键盘侠人手一辆

怕不是没用过三菱铅笔涂改液，挂三菱标的东西海了去了。汽车和重工分家大概已经有八百年了，按照你这个逻辑zf早年采购的v73v33也是滋辞小日本军工什么的了？

售价太高，国人都不识货，家用谁买，50万的售价，太多人说一定买一定买 真要生产也极少数人会花50万买这车，人家都认宝马奔驰奥迪，所以说生存不下去，如果售价20万那就厉害了。绝对抢购一空