汽车模特是一个舶来品，在我们国家出现也就是近一两年的事。一位模特经纪人对记者说：“第一届北京车展的时候，国内厂商几乎没有汽车模特，而是一些国外的厂商把汽车模特带入中国，等到第二届以后，国内的厂商才开始找一些模特。” 　　“可以说，本届车展对汽车模特的要求非常高，特别是国外一些著名的厂商，比如奔驰、奥迪等，要求模特的外形、气质与自己的品牌相符，服装也要求和展示区相协调。” 　　处于第一档次的是国内名模和“洋模”，国内名模一天的出场费一般为6000－10000元。 　　“洋模”则是本届车展的一大亮点，湖南长丰，俄罗斯索克，日产等汽车商都启用“洋模”来吸引人们的眼球。 　　我们可以算一笔账，如果按500名模特的规模来计，每位模特在车展期间的平均收入为1万元，那么仅一个第七届北京国际车展就给模特业带来了不下500－600万元的收益。而随着今后汽车展会的增多，参展商对汽车模特的日益重视，单单汽车展就可能成为模特业的又一个“新金矿”。 　　据了解，今年参与车展的各地模特经纪公司达100余家，一些模特公司不仅提供自己麾下的模特，还参与了车展期间模特表演策划，组织工作，为汽车厂商提供一揽子服务，由此可见，模特业对新兴的“汽车模特”市场抱有很高的期望值。 

多大的楼旧得有多深的基石！！真想问问我们的“潘校”！你有没有关心你的学校或者说你有没有真正了解你底下这帮“兄弟”的能力！！ 要做就做好！！！领导！！！