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德宝(DORVAL)曾经辉煌时候有33条船,都是银行借贷过来的,由于08年-10年突入其来的金融危机,导致行业内出现严重金融问题,日本企业固步自封,赶走志在改革的瑞典人,轻信不懂管理的日本人(千板和井手口),中层干部都是韩国人(二朴、一宋),每况愈下,骤减10条船舶,其他船舶用来卖了还账,还有一些船东压根就不用德宝管理船舶了。
这样一来,本身能力很高的中国海务和机务工作人员首当其冲的被日本人裁员!
一向以来,日本人只相信韩国人和走狗般内斗派的中国人,往往用欺骗的口吻告诉中国船员他们会有广阔的未来,事实上功勋元老一个没留住。现在留在德宝干的出色的就是最奸诈狡猾的人渣一个,想要发展的话,新来的人必须过好他那关。
再从工资角度出发,很一般,包括上船后你对比问一问就知道其他国家的船员工资了,总之,最廉价的散化工资来自于DORVAL
2014年06月16日 02点06分