穿越了

【中国搜救力量调整搜救区域 将探摸水下可疑物】14日是“海巡31”抵达泰国湾目标水域进行搜救的第4天，中国海上搜救中心再次对前方舰船的搜救水域进行调整，分成两组，一组往东南方向扩大搜救范围，一组往泰国湾西北方向扩大搜救范围，今天总的搜索面积大概是13000平方公里。

【中科大检测到可能与马航飞机坠海相关的海底事件】@中科院之声：事件发生于当地时间2014年3月8日2点55分6秒，该海域是无地震区，因此根据两件事件的发生时间和地点判断，所检测到的海底事件有可能是马航MH370航班坠海失事所造成。

【家属将参与马方电话会议】据法制晚报，马航建议14日下午2点，选出20-30名在北京的家属，以及在吉隆坡的24名家属，与马来西亚官方进行电话会议，具体成员还有待吉隆坡总部确认。但家属要求在发布会现场连线，包含所有家属。马方只表示尽量满足。

【马民航局否认搜查飞行员住所】14日上午，马民航局代表在北京丽都饭店召开家属沟通会。马民航局通报，针对中国卫星发现的有疑似不明物的海域，目前搜寻无果。对于此前有关“新西兰民众看到飞机着火”的报道，马民航局称是“错误的”，并否认搜寻飞行员住所。

【飞机失联后马来西亚军方和民航一直在联系】14日上午，马来西亚民航局代表在北京丽都饭店继续召开家属沟通会。马方透露，8日凌晨1点21分到2点40分期间，马民航局和马军方在进行面对面通话，军方用热线和北海等基地的联系有录音记录，马民航局称已发函军方寻求资料。（中国新闻网）

【波音对“多飞4小时”不予置评】对于客机“多飞4小时”，波音公司发言人对@新国际 说：“我们对该报道没有评论，因为马来西亚当局在主导这次调查，这一问题应该向他们询问。”《华尔街日报》报道，失联客机引擎自动下载的信息显示，该客机在马方确定失联后还飞了4个小时。马官方随后称报道“不准确”。

【网友可上网看卫星图片协助搜索】美国“数字地球公司”公布疑似海域高清卫星图，网民在网上对可疑物进行辨识，成千上万人10分钟内可辨识出2000平方公里海域内的可疑物体。公司将分析统计并把最为可疑坐标提供给搜救相关方。

【马来西亚证实失联客机乘客被打通号码在美国堪萨斯】在13日晚的例行家属见面会上，马航方面表示，失联客机上乘客家属提供的尚能拨通的手机号码，马航委托通讯公司调查显示，该号码目前位于美国堪萨斯，未同其他任何号码联络

【搜救进展：日本自卫队飞机抵吉隆坡】据央视新闻：日本航空自卫队一架c-130运输机于13日凌晨抵达吉隆坡梳邦空军基地，并于当天下午起飞，参与搜寻行动。另外，日本航空自卫队另一架c-130运输机和两架p-3c反潜机也计划于近期赴马加入搜救。

【MH370两条通信系统并非同时关闭】美国全国广播公司消息，两名美国官员透露，MH370客机的两条通信系统并非同时关闭，而是先后关闭。数据报告系统8日早晨1:07分关闭，而应答机是1:21关闭的。

美联社报道，一位美国官员透露了马航失联飞机的更多细节，这架飞机可能在失踪后数小时一直尝试联系卫星，但是没有数据传输，因为马联没有订购该服务，所以飞机只是向卫星发送自动ping的命令

每日电讯报消息，印度方面表示他们的海军、空军和海岸警卫队将出动在安达曼海一带搜寻马航失联飞机。

CNN报道，一名官员表示马航失踪航班可能发送了长达数小时的数据。

法新社援引一名不愿意透露姓名的官员的话说：美国一艘军舰正从泰国湾前往马六甲海峡搜索马航失联飞机

美国广播公司消息，美国五角大楼的一名官员认为马航失联客机坠入了印度洋

【越南搜寻范围扩大至森林和山区】马来西亚《新海峡时报》报道，在搜寻马航失联客机MH370进入第六天后，越南扩大搜寻范围，向陆地深林和山区进发

【印度派3艘船3架飞机搜寻】英国《每日电讯报》报道，印度在今日下午已派出3艘船和3架飞机，在安达曼海（印度洋东北部）和尼科巴群岛（孟加拉湾东南部）参与搜救失联客机。

【飞机发动机实时传送发动机数据】《华尔街日报》报道，作为发动机维护协议的一部分，马航会向罗尔斯-罗伊斯实时传送发动机数据，供后者进行分析。发动机监测系统汇编来自波音777客机两个Trent 800发动机内部的数据，传送工作快照以及与飞机飞行高度、飞行速度相关的数据。熟悉这套监测系统的人士说，这些数据每隔30分钟汇编、发送一次。罗尔斯-罗伊斯网站上的信息显示，这些数据会被自动处理，因此航班状态之间微小的变化可以被发现。