今天天气大好，中午赶着不睡觉，出门把灯泡换了，我知道挺多看官等不及了哈。一到店里，洗车店老板欢天喜地地接待我，结果我不是去洗车的呃……
一听说要换灯泡，老板亲自操刀上场，其实他也想知道灯泡到底如何。然后一路怂恿我把雾灯换成黄金眼，结果我基本没开过雾灯，太尴尬了。
话不多说，开工！
拆灯那是相当简单的一件事，途中两个标示的螺丝卸下来，然后灯向外拉升就起来了，记得下面有排线，别太用力扯断了。
拆好后是下面这个样子
大灯卸下来后相当简单，后面有四个橡胶套，一一拔下即可，从最大的开始分别是转向灯、远光灯、近光灯、示宽灯。手拧就可以了，相当简单，然后将内部的卡扣
捏
住，将灯泡取出。
换下的灯泡，切记灯泡只能捏住下面金属部分，不能用手接触玻璃部分，不然会留下指纹等杂质，造成灯泡受热不均，很容易挂掉。
接写来是重头戏，我知道会让很多客官失望，因为天气晴好和相机太烂，我怎么都拍不出实际的效果。只能用几张来让各位自行鉴别。
右边是刚换好的，左边还没换，可以请问看出右边比较白和清亮，也更刺眼一些。尤其是欧司朗夜行者，比极劲光亮一些。
上面这两张就比较明显了，但是白天看不明显。
上图为原装车灯近光及远光
这张是换好后的元光灯，我还没调大灯高度，光斑明显比原装大，亮度肉眼感觉更白。相机拍不出来。
恩，这个就是所谓的最强卤素灯泡，各位看官看到这里肯定有的会骂我看不出区别，没办法，我在手机上也看不出太多的区别，只能在电脑上大概看出一些。如果真需要量化的话，这两款灯泡比原装的亮大概30%左右，比标称的110%和100%提升差远了，但这个就是我需要的，不需要改氙气，不需要换总成，不需要打胶，只为了晚上能够看得更清楚一点。只是大灯再亮，也挡不住对面来车的那道瞬盲的强光啊，各位……

明天下班回家，夜路测试在等着我，只是我忘记拍原装灯的夜路的，擦

日行灯哪买的