截止到2014年3月11日，马来西亚航班MH-370已经失联4天，多国联合派出搜救队，但是让人失望的是，这架航班此刻仍尚无音讯，这架飞机的去向，牵动着无数人的心，微博一位名为“航空管制锐RAY-ATC ”的网友在失联当天写下这么一段话：“马航370，管制雷达希望看到你，如果听得到。请保持现有高度，直飞目的地。放心我们为你申请直飞，其他好心机组也会配合避让的。大家都很乐意让你们第一落地。航路天气目前晴朗，目的地北京气温5度，有些冷，下机穿厚点。记得抱抱接你们的亲友，他们很爱很爱你们。Good day！”

美国当地时间2013年7月6日11点28分（北京时间7日凌晨2点28分），航班在美国旧金山机场降落时，失事滑出跑道，机身起火。据韩亚航空首尔总部表示，客机载有291名乘客和16名机组人员，其中包括有141名中国人包括34名高中学生和1名教师、77名韩国人和61名美国人。当前，共有3名来自浙江省衢州市江山中学的中国女学生在本次空难中遇难，他们的名字分别是王琳佳、叶梦圆、刘易芃。　　在遇难者王琳佳的作文本里，《雅安的灯彻底未熄》、《品鸿门之项羽》、《高中生的周末》和《心的距离》等文章，字迹清秀，大多透露出淡淡的哀伤和愁思，以及细腻的个人情感。她的文字不但呈现在作文中，在微博中也能觅见踪影，被同学认为是一个不折不扣的“文艺女孩”。　　王琳佳的好友，遇难者叶梦圆不仅是班上的学习委员，还身兼英语、物理的课代表。她擅长钢琴、拉丁舞和健美操等，在学校算个名人。特别是钢琴方面，叶梦圆小学四年级时开始弹钢琴，2012年已考出了专业十级。　　2013年7月5日15时31分，王琳佳发出了她的最后一条微博：“Go！”20时30分许，王琳佳、叶梦圆、刘易芃与其他26名同学，一起乘坐前往上海浦东机场的大巴，另1名学生由家长开车送往机场。他们从浦东机场出发，到韩国首尔的仁川国际机场后，再转乘韩亚航空公司的OZ214次航班，目的地是美国旧金山，随后开始他们的暑期赴美夏令营之旅，北京时间7月7日凌晨2点28分，此航班在美国旧金山机场失事。右下图为同机型照片。

早点回家！

法航事故遇难的几名中国公民为，殁年27岁的华为员工禚佳春，殁年35岁的巴西投资移民者陈庆伟，以及李明文、张庆波 、孙连有、申作冰、高星、陈持平、肖翔。2009年6月3日，一名网友写下了这样一段文字来怀念糕佳春：“佳春是我的大学同学，个子不高，皮肤黝黑。最让我羡慕的是他全身发达的肌肉和那灿烂的笑容。大学毕业4年了，彼此很忙，再没见过……”随后，记者与网友ynan取得了联系，他说，他和禚佳春是大学同学，当时在学员队25队，2005年7月5日大学毕业。“我们当时住在一个楼里，每天都见。他人很好，总是笑，特实在，一喝酒就脸红。”右下图为同机型照片。

2002年5月25日下午台湾“中华航空公司”一架飞往香港客机在起飞后约半小时与机场失去联络，下落不明。　　机上共有206名乘客和19名机组成员。这架编号为CI611的波音747客机是15时08分从台北桃园机场起飞的，15时33分从雷达屏幕上消失。　　经过两年九个月的调查作业，台湾“飞航安全委员会”于2005年2月25日正式发布华航CI611班机澎湖空难事故调查报告。报告指空难可能肇因为：“CI611航班在接近巡航高度时，很可能因机身后段底部之结构失效而发生空中解体。”　　台湾“华航525空难”发生后的调查阶段，台湾“飞安会”公布了两具黑匣子解读内容。其中，“座舱通话记录器”CVR的抄件中已去除涉及机组人员个人隐私的相关内容。据当时台湾媒体报道，机组人员在飞行过程中曾心情轻松地哼唱《何日君再来》，证实机组人员当时并没有察觉飞机有异状，而机组人员当时不知道飞机已迈向死亡之路，《何日君再来》成为绝响。右下图为同机型照片。

图为1998年的华航香港机场空难。右下图为同机型照片。

坠毁客机47名旅客中有1名印尼人，其余为中国人。　　2004年11月22日，空难发生后第2天，有记者采访一名飞行人员说，他和遇难机长王品认识，并称王是一个好人，“记得那是在机场，我看见他坐在驾驶舱内，戴着眼镜，是那么英姿飒爽，而现在已成为回忆……”可能是因为一些因素，这位飞行人员不愿谈论更多的有关王品和机组的相关事情。一名空姐在谈到此事时，已泣不成声。她说，遇难的王品等6名机组人员和她都是一个部门的，“以前大家都处得非常的好，他（她）们人也非常好，哪想到会遇上不幸……我非常难过，我现在不想谈这件事……”在哽咽声中，这名空姐挂断了电话。　　事故发生当天上午，遇难空姐黄崇燕的丈夫还在执行从昆明到上海的飞行任务，飞行中接到有关部门通知，哭得浑身瘫软，到上海后黄崇燕的丈夫立即飞往包头。因工作原因，两人聚少离多，遇难前黄崇燕说要休假，准备生个孩子。右下图为同机型照片。

殁年15岁的双胞胎姐妹唐文娟、唐秀娟和她们的妈妈向吉平全部遇难，使人觉得十分可惜。双胞胎生前是恩施市小渡船（音）中学的学生。与妈妈一起到武汉旅游，并看望在武汉当兵的哥哥和舅舅。　　殁年28岁的毛军是第一次坐飞机，他是湖北恩施一供电所主任，在武汉当过兵。此次遇难是因电网改造到武汉购买设备。行前他曾担心：刚当领导就坐飞机，恐怕影响不好。战友劝他：时间紧迫，而且是为工作，你就坐一次飞机吧！“他一直是很优秀的兵，在武警总队工作时当过首长的警卫员。退伍后，工作优秀，被上级提拨重用。”毛军的战友如此评价他。右下图为同机型照片。

死就死了，改变不了的事实，何必再拿出来说事呢？
一个马航事件搞的像每个人家里人都在上面一样！

死就死了吧。全世界那么多飞机，总是要出事的。机器这个东西谁也说不好百分之百安全。
　　　　　 　--来自SAMSUNGP6200人民英雄1983客户端

好帖，好帖，顶顶顶顶，赞一个，大家一会说敢做那玩意吗？

飞机找见没有啊！谁知道说说，

哪位大神知道最新信息，求告知