现将本人珍藏的技术——增程电池电动汽车的细节拿出来与大家一起分享，共同推动电动汽车产业的发展。欢迎大家来讨论。
大家对电动汽车的顾虑很深，首先最重要的就是续航里程跟充电时间等。
先说续航里程。根据普通人的使用频度，使用频度最高的就是出租车出租车一个班的行驶距离一般不会超过200公里。所以按照这个调查结果来看，250公里是市区内电动汽车的极限续航里程。故电动汽车的续航里程可以按照250公里设置。按照百公里功耗15度电来估计就是37.5kWh的电容量。
再说充电时间。因为电动汽车是充电的，而且充电时间长，电是无处不在的（油是集中的）。故可以在单位，购物场所，饭店，住所等地方随停随充电。每天跑的里程完全可以在8小时内充满（5kw）。
有人会说，走高速怎么办！用换电的方式解决。可是我的原先的电还有，这样就是在前后备箱预留出位置，上高速前或出市区前到换电站插上增程电池即可（特斯拉马斯克提供了锌空气电池作为增程电池的方案）。等回到市区将增程电池卸下即可
还有就是出租车的问题，出租车参照现行modelS的方式（电池在底盘上，机器快速换电技术）直接在市区换电站更换电池。

好好。。。。

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