level 10
有一次开Me262没设置散热，发动机开到105%左右，片刻之后爆炸了
2014年02月26日 01点02分
level 6
2
Me262有散热？
2014年02月26日 02点02分
回复 halfmanmobia :发动机未受攻击发动机自动起火爆炸，不是散热那是什么问题
2014年02月26日 04点02分
回复 喝拿铁的狼 : Jumo004B发动机本来就超级娇气。。。油门推太快都会起火这有什么奇怪。。。
2014年02月26日 05点02分
回复 喝拿铁的狼 :百度Me262
2014年02月26日 12点02分
level 7
level 11
level 13
个人感觉空冷发动机如果打开散热片，阻力增加也没有液冷机那么明显~
2014年02月27日 05点02分
6
是因为本身阻力太大再大一点也无所谓的缘故吗233
2014年02月27日 12点02分
回复 sKy王者雄火龙 :空冷机的散热片也有不同安装方式的。美系和日系是在发动机整流罩后缘呈辐射状开闭，德系和苏系是在发动机和座舱前部防火壁之间的外部蒙皮上开口，前后开闭。前者本来就不是完全气密的（尤其是日系），即使处于关闭状态也有一定空间让冷却空气流出。
2014年02月27日 13点02分
回复 sKy王者雄火龙 :所以就算打开做完全散热，也不用打开太大的角度导致阻力增加。相比之下液冷机的散热器往往是个方盒子，散热片的面积不会太小。如果像109后期型那样因为设计不合理而导致散热效果不好的话更要增加散热片打开角度，进一步增加阻力。
2014年02月27日 13点02分
回复 sKy王者雄火龙 :相比之下，野马的散热器可以说是二战飞机中最出色的设计了！
2014年02月27日 13点02分
level 1
level 13