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level 3
taitell 楼主
最近攻略贴频出呀!
此篇适合刚接触游戏不久的玩家讨论,老手请无视。
ATONLINE目前完整游戏时间为70天,1960年-2030年,游戏中每月现实时间为2小时。比赛在2030年结束,根据最后公司价值排名,最终奖励为:第一名1000C,第二、三名500C,第五至十名300C,第十一至二十200C,第二十至五十100C,五十名以后没有奖励。奖励的C可用于下次游戏。
新手的话可以选择65年之前的服务器,并不推荐货运开始。客运的话用什么机型都无所谓,707-320也行TU104也行,座位默认就行,最主要的是避免竞争,至少应该不主动去竞争。主要城市选择旅游值较高的,尽量400以上 至少也要350。航线选择只需要记住一条周围旅游100以上哪没有人去哪。用一句话说就是这游戏是马拉松而不是百米冲刺。
新开的航线班期无需最大,航线都有几个月的成长期,4-5个月后才会稳定下来。客运有淡季旺季新手的话只注意两个时间点调价就行 在5月时涨价11月时降价即可,如果这个时间与你的作息时间有冲突的话选择1月降价7月涨价也可。
在游戏中期的策略依然与前期一样 ,选择旅游高的城市, 避免竞争,特别是与排名靠前的玩家竞争,排名靠前的玩家一般不会主动跟你竞争,他们看不上你的航线。会和你竞争的大多是排名中游的玩家至于如何应对也许中级篇里面会说明。
整个规划大约保持三点航线不要太好,飞机不要太大,竞争不要太多。能保证这3点即使在562你也可以至少前20。
在游戏后期也就是这种航线的黄金时期(2000后) 主打机型推荐737 200座位左右航线7000km以内。此时服务器内人数很少,而城市大部分都已经成长起来。航线很多,可以关闭大部分竞争航线。重新开辟新的航路,使你的利润更上层楼。[不高兴]
补充几点:在中前期可以选择实力强的联盟加入,剩余的C币建造维修站,航线保持在500以上1000以下。
有什么不足的请补充或吐槽[不高兴]
2014年02月23日 07点02分 1
level 15
t神 怎么才能退服啊?
2014年02月23日 08点02分 4
齿轮
2014年02月23日 17点02分
level 5
神级攻略,等待后两篇
2014年02月23日 10点02分 5
level 12
T神终于写攻略了![真棒]
句句是经典!
2014年02月23日 10点02分 6
没1500 不用加精[不高兴]
2014年02月23日 10点02分
回复 taitell :是1000
2014年03月01日 00点03分
level 13
T神发攻略了!求老手专版!@taitell
2014年02月23日 13点02分 7
土豪专版!无脑换c
2014年02月23日 13点02分
回复 taitell :赞一个[不高兴][鄙视][吐舌][滑稽][滑稽][滑稽][滑稽][滑稽]@taitell
2014年02月23日 13点02分
回复 taitell :[滑稽][不高兴]
2014年03月08日 18点03分
level 7
2014年02月23日 13点02分 8
level 9
感谢 这游戏刚上手一周多 把帖吧都翻烂了 目前开局避免买104了 上一局玩了三四天自己看了都惨不忍睹直接退了 这局到62年已买了5架811和2架707120 但也看有人提倡租120的 有点疑惑 现在一条垄断航线也就3000+收入 正常么?
2014年02月23日 15点02分 9
3000多属中等吧 ,按我帖子里说的尽量选择旅游高的城市也许收入会更好。至于租飞机 还是没什么必要了。
2014年02月23日 17点02分
811开局旺季满座可以达到4500以上,不建议选择120,个人感觉同样179座但120很难满座
2014年02月24日 07点02分
@ygtq1226 我的811哥本哈根飞纽约 8班期 最高的利润是3500+低的也有3000出头 经济商务全部占满100% 我的经济是121座 商务是14座 总共135座
2014年02月24日 08点02分
@ygtq1226 此外 价格么 经济舱大概85% 商务舱大概75%左右 淡旺季不太调整
2014年02月24日 08点02分
level 9
请教一下大神,我一个安卓号,一个苹果号,同一服务器,二三十条线,但同一个月,安卓号收入全线下跌,较上月少几千k,另一个苹果号却全线上涨,较上月多几千k。必须说明一下,上月我没调整任何价格服务之类。这正常吗?,如果正常的话,是不是说明淡季旺季时间并不是绝对的,并因航行区间不同,如亚洲线,欧美线,造成淡旺季时间有所不同。
2014年02月23日 16点02分 10
首先淡旺季是雷打不动的,且你并没告诉我是几月。其实几千K的变动也完全属于正常。我估计可能原因有两种:第一是因为你两个号所在地区域不同 城市数值有变化所以会有差异,第二个可能性较大 是你一个号内员工阴为工资太少满意度下降 导致收入全线下降。
2014年02月23日 17点02分
回复 taitell :感觉是城市值的变化
2014年02月24日 03点02分
@taitell T神;垄断航线的满意度对航线收入有影响没
2015年01月31日 05点01分
请问安卓在哪里下载?....
2015年03月16日 14点03分
level 7
要早点看到这贴就好了,我开局时就走过弯路,一路自己摸索过来的,604群组现在都已2011年了,目前刚追至36名,飞机航线266,再持续赶超很是吃力。
赠送的C币一定要用到正地方,有一多半都让我浪费了,比如升级飞机和紧急购机。C币最重要的是买油库,可以批量购油,节省25%费用。如每月20W油费就可以节省5W,即每月增收5W。其次就是建维修站,可节省维修费。还可入联盟,购机场等。
2014年02月24日 00点02分 12
一直在想怎么使用油库
2014年03月09日 12点03分
同问,油库如何使用~
2014年12月29日 15点12分
level 7
客运航线真的和商务数值没关系吗?旅游400值以上到100值以上就可以吗?
2014年02月24日 04点02分 13
可以,但是商务舱头等舱有一部分是和商务有关,协和式飞机商务旅游都要看
2015年07月01日 09点07分
level 6
刚看到,赞!
马拉松和百米冲刺,这个比我说的贴切哈!
货运开局的缺点是:60年代只有1种货机,价格也高,往往几回合才能买1架。限制发展速度。而且没危机的话,客运利润增长要比货运快一些。
2014年02月24日 09点02分 14
level 1
鼓掌~ T神 建议你要分 C币战士篇和普通玩家篇来写
讲讲我的感受 我也没玩多久 不花一分C币 在群里C币战士的带领下 目前服务器在80年代 排名是第4名 我所有的航线基本都不是超级大城市对超级大城市 都在捡漏 开服所有人都在抢LA 伦敦 莫斯科的时候我开始关注很多当时来说是2线的城市 美国以休斯顿和迈阿密还有凤凰城作为基地用862全部辐射南美几个主要城市 欧洲中部 在开罗 雅典 罗马抢了不少航额 非洲的开普敦和卡萨布兰卡 也是我主要的辐射点 不建议大家一开始是就在东南亚发展 事实上到现在我在东南亚多多少航额 美国 欧洲 真的机会很多 希望以后能更多的和大家分享
关于神机 个人认为862无疑是第一架神机 接下来是1030 货机方面我是后来介入的直接买了10加747-200F 这个啃爹货 在游戏初期根本吃不饱货 果断放弃 后来发现737-200F 用下来感觉是很好的。希望大家一起多讨论哦~
2014年02月25日 06点02分 15
level 6
上述所有建立在无C币战士和你有仇的情况下,尤其是自己有四个号的C弊战士一起抢你航线,那效果叫一个明显。
2014年02月28日 20点02分 17
level 13
坐等中级篇
2014年03月01日 00点03分 18
level 11
买707-320还是DC-8-11
2014年03月07日 12点03分 19
level 6
什么是可用插槽
2014年05月01日 03点05分 20
就是剩余航额,不知道这是咋翻译的
2014年05月04日 13点05分
level 4
我不理解为何航线保持在1000以下。 不是越多越好么 ?
2014年05月02日 00点05分 21
level 12
奖励已折半,结束提前到2020连
2014年05月02日 03点05分 22
level 6
消息里 一般有世界杯和博览会要建立短程航线 那么像开发成新的旅游景点呢 要不要与他建立航线
2014年05月19日 06点05分 23
关注他的旅游,例如多伦多一发在打造证明要起来了
2015年07月01日 09点07分
level 11
新手表示能拿到200币就够了
2014年05月19日 22点05分 24
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