level 1
个人喜欢新君威
2014年02月22日 13点02分
level 12
楼主能在这三款车中选一辆说明楼主很有眼光，不但外形好看，别也很不错，这三款车选哪辆主要还是看适不适合自己，毕竟你买不是我开、
接下来秀一下智商下限，请包涵、
丰田锐志，后驱+V6、发动机老旧，因为老旧，所以成熟可靠，但与其他两个车相比，用成熟占不到优势，毕竟那两款车的发动机也不是新动力，福特2.0T也得过几次全球十佳发动机称号，且2.5的排量，油耗要高一点，它的优势体现在气缸形式与数量上V型+6缸、虽然是2.5V6发动机，但动力上与君威、蒙迪欧的2.0T相比也丝毫占不到优势、后段加速要好点、但动力输出平顺性也不是4缸发动机可以比的、而且自然吸气要比涡轮增压发动机省心，耐用、
虽然是V6+后驱的组合，但由于悬挂的调校偏舒适，过大的转向比和方向盘，所以跟运动性还差点意思、它的卖点就是后驱V6，所以有人调侃说：V6、后驱、大超跑
别克君越、只知道是好车，没怎么关注过，从品牌定位上要比丰田和福特高那么一点点，但现在的别克，已经没有了以前的光辉，从2013年全球销量来看，国内销量占据了全球销量的78%，也就是说四分之三的车，卖给了中国，可见如果没有国内市场这个品牌会怎样，事实也确实如此，如果不是因为国人喜欢这个品牌，在全球金融危机的时候通用就把别克关停了、但抛除品牌的因素，它还是一辆好车，听说变速箱不怎么好用，不够聪明，其他都好，宜家宜商的一款车！
福特蒙迪欧，不多说了，可能我对福特车的包容度太大，所以还没发现有什么缺点、所以说出来不太客观、
另外，楼主没关注本吧，
2014年02月22日 23点02分
3
接下来秀一下智商下限，请包涵、
丰田锐志，后驱+V6、发动机老旧，因为老旧，所以成熟可靠，但与其他两个车相比，用成熟占不到优势，毕竟那两款车的发动机也不是新动力，福特2.0T也得过几次全球十佳发动机称号，且2.5的排量，油耗要高一点，它的优势体现在气缸形式与数量上V型+6缸、虽然是2.5V6发动机，但动力上与君威、蒙迪欧的2.0T相比也丝毫占不到优势、后段加速要好点、但动力输出平顺性也不是4缸发动机可以比的、而且自然吸气要比涡轮增压发动机省心，耐用、
虽然是V6+后驱的组合，但由于悬挂的调校偏舒适，过大的转向比和方向盘，所以跟运动性还差点意思、它的卖点就是后驱V6，所以有人调侃说：V6、后驱、大超跑
别克君越、只知道是好车，没怎么关注过，从品牌定位上要比丰田和福特高那么一点点，但现在的别克，已经没有了以前的光辉，从2013年全球销量来看，国内销量占据了全球销量的78%，也就是说四分之三的车，卖给了中国，可见如果没有国内市场这个品牌会怎样，事实也确实如此，如果不是因为国人喜欢这个品牌，在全球金融危机的时候通用就把别克关停了、但抛除品牌的因素，它还是一辆好车，听说变速箱不怎么好用，不够聪明，其他都好，宜家宜商的一款车！
福特蒙迪欧，不多说了，可能我对福特车的包容度太大，所以还没发现有什么缺点、所以说出来不太客观、
另外，楼主没关注本吧，
