第一段航程由南非著名的机长R.F Caspareuthus驾驶“卡拉奇号”(City of Karachi)执飞。从开普敦经过Victoria West和Kimberley飞到南非约翰内斯堡东南方约40公里的杰米斯顿 (Germiston)。
下一段由H.W.Alger机长驾驶“巴士拉号”(City of Basrah)于1月28日从杰米斯顿起飞,经Pietersburg和Bulawayodi抵达罗得西亚的Salisbury。在1月29日起飞时,“巴士拉号”因机场的恶劣条件而损坏。
邮件转交给前来救援的由J.M.Gittins机长驾驶的“德里号”(City of Delhi)运送。这架飞机上同时也装载着第二批从开普敦寄出的邮件。飞机起飞后不久遇上罕见的特大暴风雨,Gittins机长不得不紧急迫降在能发现的仅有的一片空地上,后来证实是在离Bulawayo东南50英里的一片沼泽里。


1月31号,这架满载着邮件的失踪飞机终于被南行的“巴格达号”(City of Baghdad)找到,并给被困的机组空投下食物。直到2月1日星期一下午,地面救援人员才开山辟路排出重重困难成功到达,解救出被困的机组成员。
邮包随后交由当地的运营商运送至Broken Hill,到达时已经是2月4日了。接着,由2月3日离开开普敦北上执行第二次开普敦-伦敦航线的“巴格达号”(Cityof Baghdad)承运,飞向目的地——伦敦。随后,开普敦到伦敦周定期航线开通,一周后,开始承载旅客。