窄轨好像有劣势，打脸留个窄轨到现在就麻烦了
宰执天下吧
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江逸 楼主
传说中轨距来源于马屁股，，，打脸现在大搞马拉轨道，以后会不会留下窄轨的传统。。。。。。
2014年02月18日 05点02分 1
level 11
江逸 楼主
2014年02月18日 05点02分 5
level 11
江逸 楼主
这是宽还是窄?
2014年02月18日 05点02分 7
level 11
江逸 楼主
再来张一匹马拉的
2014年02月18日 05点02分 8
yescylcyl
看耳朵似乎是骡子，不是马
2014年02月18日 06点02分
江逸
回复 yescylcyl :好像是。。。白天用手机上百度随便找的，，，参照一下吧[吐舌]
2014年02月18日 14点02分
level 14
两个街区
马屁股决定的是标准轨矩，不是窄轨
现代铁路的铁轨间距是1435mm，是沿用电车轮距的标准。
电车轮距又是沿袭马车的轮距标准。
早前英国马路辙迹的宽度正是1435mm，这来自古罗马人。
整个欧洲，包括英国的长途老路都是罗马人为其军队铺设的，1435mm正是罗马战车的宽度。
罗马战车的宽度，正是牵引一辆战车的两匹马屁股的宽度……
2014年02月18日 14点02分 9
江逸
受教了，，，其实我是前段时间看到泛亚铁路建设中，沿途很多窄轨，不方便连起来
2014年02月18日 14点02分
level 14
两个街区
作为轨道的先行者，大宋完全可以制定标准。
2014年02月18日 14点02分 10
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